Націоналізація ПАТ «Мотор Січ» призведе до повної зупинки і банкрутства підприємства, тому що чиновники і держава в Україні працюють вкрай неефективно. Про це в ексклюзивному коментарі інтернет-виданню UA.News розповів президент Українського аналітичного центру Олександр Охріменко.
Експерт переконаний, що якщо підприємство «Мотор Січ» повернуть у державну власність, воно припинить свою діяльність і зупиниться. Аналітик нагадав, що на даний момент контрольним пакетом акцій заводу володіють китайські компанії.
Економіст вважає, що головна причина провалів націоналізації в тому, що держава і чиновники не вміють ефективно працювати. На його думку, по-перше, в Україні державний чиновник – неефективний менеджер, адже «як тільки з’являється держчиновник, починається корупція, розкрадання, завод зупиняється, виникають постійні борги, і ніхто не знає, що з усім цим робити». І по-друге, державне замовлення мінімальне і нерегулярне.
Олександр Охріменко підтвердив, що ПАТ «Донецькоблгаз» дійсно пов’язане з людиною, наближеною до російського бізнесмена Сергія Курченка. На його думку, якщо це буде доведено, держава врахує сумнівне реноме власника, і може запровадити санкції щодо підприємства за статтею «фінансування тероризму».
Нагадаємо, 11 березня Рада національної безпеки та оборони вирішила повернути у державну власність ПАТ «Мотор Січ» і не виключила можливості націоналізації всіх підприємств оборонно-промислового комплексу України.
Крім того, у РНБО не виключили націоналізації наближеного до російського бізнесмена Сергія Курченка ПАТ «Донецькоблгаз». 6 березня підприємство призупинило подачу газу 59 котельним «Донецьктеплокомуненерго» через борги перед НАК «Нафтогаз України». 9 березня подачу газу відновили. Секретар РНБО Олексій Данілов заявив, що за даними дослідження, власниками підприємства є дві компанії, які чомусь зареєстровані у Гонконзі.
У 2019 році президент «Мотор Січі» В’ячеслав Богуслаєв підтвердив продаж акцій підприємства китайським компаніям. Він заявив, що таким чином хотів врятувати завод від закриття, і запевнив, що розробки ДП «Івченко-Прогрес», запатентовані як в Україні, так і в інших країнах, залишаться інтелектуальною власністю підприємства і не будуть продані разом з його акціями.
Влітку 2020 року китайська компанія Beijing Skyrizon та DCH Group українського бізнесмена Олександра Ярославського та її афільовані компанії, спільно подали нову заяву в Антимонопольний комітет України на купівлю акцій «Мотор Січі». Однак АМКУ відхилив звернення DCH і Skyrizon щодо придбання заводу.
У грудні 2020 року китайські інвестори «Мотор Січі» почали міжнародний арбітраж з метою стягнення з держави Україна $3,5 мільярдів, оскільки кваліфікують дії української влади як експропріацію їхніх інвестицій у це підприємство. У розвиток виробництва було інвестовано понад $100 мільйонів.
Наприкінці січня 2021 року Україна запровадила на 3 роки санкції проти громадянина Китаю Ван Цзина і трьох китайських компаній. До списку санкцій також потрапила компанія з Британських Віргінських островів.
Компанія Beijing Skyrizon заявила про готовність захищати свої інтереси й оскаржувати запроваджені Україною санкції.
До того ж, китайські інвестори ПАТ «Мотор Січ» збільшили суму позову до України з $3,5 млрд майже до $3,6 млрд. У гривневому еквіваленті це додаткові 2,8 млрд до раніше висунутих вимог.
Тим часом Держдепартамент США висловив занепокоєння намірами Китаю придбати ПАТ «Мотор Січ». У Сполучених Штатах такі інвестиції вважають згубними.