Анализ реакции Офиса президента на катастрофу самолёта МАУ в Иране

Анализ реакции Офиса президента на катастрофу самолёта МАУ в Иране

Валерий Савицкий
Автор
Валерий Савицкий
UA.NEWS
Поделиться:

В первые дни после катастрофы самолета Boeing-737 в Иране, президент Зеленский занял очень корректную позицию как с национальной, так и с политической точек зрения.

Об этом в эксклюзивном комментарии интернет-изданию UA.News рассказал заместитель директора Украинского института исследований экстремизма Богдан Петренко.

Эксперт обратил внимание на тот факт, что на протяжении последних дней звучало очень много критики в адрес Офиса президента за недостаточно четкое определение позиции касательно этой трагедии. В то же время, аналитик убежден, что официальный Киев занял правильную и достаточно патриотическую позицию, что обусловлено ​​двумя ключевыми причинами.

Богдан Петренко
политический эксперт
«Первая причина – это национальные интересы. Украина не имела права до завершения расследования озвучивать главную версию, либо отдавать предпочтение какой-то одной версии причин трагедии. Если бы Киев озвучил ту или иную версию, его могли либо полностью не допустить к расследованию, либо не допустить к отдельным его материалам. И вторая причина – это политический подтекст авиакатастрофы. Если бы Офис президента сразу же занял патриотическую позицию и поддержал обвинения в адрес Ирана стран Запада, то для него сложилась бы неоднозначная позиция. Если бы Зеленский начал поддерживать авиакомпанию «МАУ», общественность и СМИ объяснили бы это его связями с Игорем Коломойским. Это при том, что Офис президента в последнее время пытается отдалиться от бизнесмена. Поэтому президент Зеленский занял правильную позицию как с национальной, так и с политической точек зрения»

Эксперт также отметил, что до объявления предварительных официальных результатов расследования, должно пройти около 25 дней, как это произошло в ходе расследования ликвидации украинской ракетой российского самолета Ту-154 над Черным морем в 2001 году.

Напомним, в ночь на 8 января после вылета из аэропорта Тегерана потерпел катастрофу самолет Boeing 737-800 NG украинской авиакомпании «Международные авиалинии Украины», следовавший в Киев. На борту находились 176 пассажиров из семи стран мира, все они погибли.

По одной из версий, воздушное судно ошибочно могли сбить силы ПВО Ирана. В авиакомпании «МАУ» заверили, что самолет был исправен и отрицают ошибку экипажа.

Позже премьер-министр Канады Джастин Трюдо заявил, что самолет «Международных авиалиний Украины» в небе над Тегераном был сбит иранской ракетой «земля-воздух». О том, что к авиакатастрофе привела не техническая неисправность лайнера, заявил и президент США Дональд Трамп. А премьер-министр Австралии Скотт Моррисон заявил, что лайнер МАУ сбили случайно.

Ракета, которая могла сбить украинский самолет в Тегеране, вероятно, была выпущена из секретной иранской военной базы IRSG.

В то же время Тегеран два дня подряд называл ложью все обвинения в сбивании украинского лайнера своей ракетой и настаивал на версии, что у самолета загорелся двигатель.

Однако 11 января Генеральный штаб Вооруженных сил Ирана признал, что украинский самолет был сбит ракетой «земля-воздух». Лайнер ошибочно был принят за вражеский объект после его резкого поворота в сторону военного центра «Корпуса стражей Исламской революции». Генерал Амир-Али Хаджизаде отметил, что оператор ПВО сбил «боинг» под Тегераном, не сумев из-за помех связаться с командованием.

Верховный лидер страны аятолла Али Хаменеи пообещал обнародовать итоги расследования в свободном доступе.

загрузка...
Фото: Reuters
Поделиться:
Loading...

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!