Антимонопольщики вынесли решение насчёт правил перевозки ручной клади МАУ

Северное межобластное территориальное отделение АМКУ провело исследование конкурентности новых правил перевозки малого багажа МАУ и другими авиакомпаниями. Об этом пишет проект «Лига антитраст».

В марте 2019 года председатель Киевского территориального отделения (АМКУ (ныне Северное межобластное) Алексей Хмельницкий рассказал о намерении исследовать вопрос, являются ли конкурентными правила авиаперевозок ручной клади и не обманывают они потребителя: поскольку при этом потребитель покупает билет не по той цене, которую он первым увидел при поиске, а по значительно более высокой.

Также вопрос оплаты ручной клади обеспокоил европейские антимонопольные ведомства. Так, с осени 2018-го стали действовать новые правила перевозки багажа и ручной клади. Например, Wizz Air и Ryanair позволяли бесплатно брать на борт самолёта только одну сумку. Она должна помещаться под сиденьем, а её размер не должен превышать 40х30x20 см и вес 10 кг. За большие габариты надо было доплачивать от 5 до 25 евро за чемодан. Однако через месяц антимонопольное ведомство Италии признало такие ограничения нечестной торговой конкуренцией и оштрафовало обоих лоукостеров суммарно на 4 млн. Евро. Wizz Air и Ryanair обжаловали санкции, окончательного решения ещё нет.

С января 2019-го в МАУ тоже ввели новые правила перевозки ручной клади. Пассажиры теперь должны платить 15 евро за каждую дополнительную сумку весом до 5 кг и размером 40х30x10 см и 80 евро за чемодан от 5 до 12 кг. Размер основного чемодана – 55х40x20 см, 7 кг, а все личные вещи, которые везут отдельно от основного чемодана (пакеты с Duty Free, ноутбук и т.д.) считаются дополнительным местом и подлежат оплате – 15 евро.

«Лига антитраст» спросила, чем же закончилось расследование антимонопольщиков. Оказалось, что проверка шла почти полтора года, и в конце концов в АМКУ пришли к выводу, что «действия авиакомпании МАУ... не имели/не могли иметь негативного влияния на условия конкуренции на рынке перевозки пассажиров воздушным транспортом».

Ранее мы писали, что австралийское агентство по оценке авиационной безопасности и качества продукции AirlineRatings определило десять лучших бюджетных авиакомпаний этого года.