Авиакатастрофа в Эфиопии: анализ «черных ящиков», запрет Boeing 737 Max в США, миллиардные убытки производителя
Власти Эфиопии обратились к Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации Франции с просьбой о расшифровке записей приборов самолета Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines.
Как сообщает телеканал новостей «24», в среду немецкая федеральная служба расследования авиационных инцидентов отказалась принять для изучения черные ящики с лайнера, объяснив свое решение отсутствием необходимого технического обеспечения. В парижском бюро подчеркнули, что все данные с расшифрованных бортовых самописцев будет сразу переданы властям Эфиопии.
«Федеральное агентство воздушного транспорта (FAA) получило новые сведения о катастрофе Boeing 737 в Эфиопии, которые указали на ее сходство с предыдущей аварией в Индонезии, что вызвало приземление агентством всех самолетов Boeing 737 Макс 8 и 9 в США», - отмечает издание The Washington Post.
В среду министр транспорта Канады приказал снять с рейсов все авиалайнеры этой модификации. Он также аргументировал свое решение тем, что записи спутникового наблюдения показали подобное развитие событий во время инцидентов в Индонезии и Эфиопии.
Управление гражданской авиации Колумбии запретило самолетам Boeing 737 MAX 8 летать в воздушном пространстве страны.
«Управление гражданской авиации Колумбии заявило в среду, что не позволит самолетам Boeing 737 MAX 8 летать в воздушном пространстве страны», - говорится в сообщении Reuters.
Авиакомпании поставили под угрозу заказ на самолеты компании Boeing на общую сумму 57 миллиардов долларов после двух аварий самолетов Boeing 737 Max, последняя из которых произошла в Эфиопии, сообщает Bloomberg.
В частности, пересмотрела свой заказ на 200 самолетов Boeing авиакомпания VietJet Aviation. Общая стоимость сделки по покупке самолетов оценивается на уровне 25 млрд долларов. Кроме этого авиаперевозчики из России, Кении и других стран мира пересматривают свои текущие контракты с Boeing и ожидают от авиастроителя дополнительных гарантий качества его самолетов.
Отметим, самолеты Boeing 737 Max взяла в лизинг и украинская авиакомпания «МАУ». Там отметили, что в 2019 году ожидают получить три таких самолета, однако сейчас проводят переговоры с производителем о безопасности их использования.
После крушения самолета Boeing, акции компании резко подешевели. По состоянию на 11 марта компания Boeing потеряла более 11% своей стоимости после падения самолета в Эфиопии.
Напомним, Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) приостановило внутренние полеты самолетов Boeing 737 Max 8 и Boeing 737 Max 9 после авиакатастрофы в Эфиопии. А для таких самолетов авиакомпаний извне ЕС закрыли европейское воздушное пространство.
Временная приостановка полетов Boeing 737 Max введена в связи с катастрофой самолета этой же модели в Эфиопии 10 марта. Напомним, разбился пассажирский лайнер Boeing 737 MAX 8 авиаперевозчика Ethiopian Airlines. На борту самолета находилось 157 человек (из них 149 пассажиров и 8 членов экипажа). В результате катастрофы погибли граждане более 30 стран, украинцев среди пассажиров не было. Причины авиакатастрофы еще не установлены.
Отметим, что в Boeing предостерегли о рисках сорваться в пике на новых самолетах моделей 737 Max.
Американская компания Boeing 10 марта отменила презентацию нового широкофюзеляжного Boeing 777x из-за падения самолета Boeing 737 Max в Эфиопии. Корпорация совместно с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) обновит программное обеспечение лайнеров 737 MAX в ближайшие недели.