Авиакатастрофа в Тегеране: Иран принял важное решение по «черным ящикам»

Правительство Ирана приняло решение передать бортовые самописцы со сбитого в начале года над Тегераном украинского самолета для расшифровки во Францию.

«Только что на Совете ИКАО представители Ирана согласились передать во Францию для расшифровки бортовые самописцы самолета Украинских авиалиний рейса PS752. Это стало возможным благодаря последовательному давлению украинского правительства и их коллег из других стран. Поскольку в марте мы уже слышали похожее обещание от Ирана, относимся к сегодняшнему заявлению со сдержанным оптимизмом», — объяснил заместитель министра иностранных дел Украины Евгений Енин.

Дипломат отдельно акцентировал внимание на необходимости провести экспертный анализ информации с бортовых самописцев. Это возможно сделать во Франции с привлечением экспертов из Украины и других стран мира. Данный шаг является важной частью расследования трагедии, в результате которой погибли украинские граждане.

«Этот небольшой, но очень важный шаг, который приближает прежде всего семьи погибших и всю Украину к установлению правды о катастрофе и справедливости. Мы продолжим свою работу над установлением справедливости и привлечением к ответственности всех причастных», — резюмировал Енин.

Ранее Зеленский подписал указ о создании делегации, которая будет вести переговоры с Ираном по делу о крушении самолета МАУ.

Напомним, в ночь на 8 января вскоре после вылета из аэропорта Тегерана потерпел катастрофу самолет Boeing 737-800 NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины», следовавший в Киев. На борту находились 176 пассажиров из семи стран мира, все они погибли.

11 января Генеральный штаб Вооруженных сил Ирана признал, что украинский самолет был сбит ракетой «земля-воздух».  Иран также признал, что самолет МАУ сбили ракетами ЗРК российского производства «Тор-М1».

Иран как государство отказывается брать на себя международную ответственность за сбитый его военными украинский самолет, и называет катастрофу результатом человеческой ошибки.

Дело о катастрофе самолета авиакомпании «Международные авиалинии Украины» может продолжаться как минимум два года. Однако, в случае обращения в международный суд процесс может затянуться.