$ 39.78 € 42.31 zł 9.8
+11° Киев +5° Варшава +21° Вашингтон

Бывшие инженеры SpaceX работают над первым коммерческим электрокатером. Он будет бесшумным и разгоняться до 64 км/ч

UA.NEWS 02 Серпня 2021 13:09
Бывшие инженеры SpaceX работают над первым коммерческим электрокатером. Он будет бесшумным и разгоняться до 64 км/ч

Бывшие инженеры из компании Илона Маска SpaceX хотят построить первый коммерческий электрический катер.

Сначала такие лодки будут стоить 300 тысяч долларов, сообщает The Guardian.

Компания Arc Boats говорит, что уже собрала 4,25 миллиона долларов для создания 7-метрового судна с 475 лошадиными силами. Разработчики получили деньги от венчурного фонда Andreessen Horowitz — ранний спонсор Facebook и Airbnb.

Первые лодки хотят выпустить для продажи до конца 2021 года. Исполнительный директор компании Митч Ли рассказал, что первые модели будут дорогими, деньги с их продажи будут использовать на разработку технологий. В будущем обещают дешевые модели.



Сейчас лодки доступны для предзаказа. Они стоят 300 тысяч долларов. Катер рассчитан на 10 человек и сможет разгоняться до 64 км / ч.

Среди преимуществ электрокатеров, по словам Ли, то, что они не выбрасывают углекислый газ в атмосферу, не загрязняют воду и не влекут шумовое загрязнение. А в будущем такие лодки станут более быстрыми и дешевыми, убеждает исполнительный директор.

Компанию Arc Boats Митч Ли основал с инженером-механиком Райаном Куком — бывшим главным инженером SpaceX, где он работал над ракетой Falcon 9. Кроме Ли, все сотрудники компании имеют определенный опыт работы в SpaceX.

Сейчас стартапы по всему миру работают над тем, чтобы первыми запустить массовое производство электрокатеров. Так, в июле яхт-клуб в Монако провел конкурс на испытания прототипов электрических лодок.

Пока самым быстрым электрокатером считается шведская разработка Candela C-7 (15,4 м/с). С 2023 в мире должны начаться Международные гонки на электрокатерах.

Читайте также:

Калифорнийский стартап Joby Aero сообщил, что его электрическое аэротакси с системой вертикального взлета и посадки Joby осуществило самый длинный пролет без подзарядки — аппарат преодолел 248,8 километра за 77 минут.

У автопилота Tesla выявили новый баг — он ошибочно принимает Луну за желтый сигнал светофора и сбрасывает скорость. Один из владельцев электрокара сообщил об этом Илону Маску.