$ 39.59 € 42.26 zł 9.8
+10° Киев +5° Варшава +14° Вашингтон

Чиновники «Укрзализныци» украли деньги на ремонте железнодорожного моста

Ілона Завальнюк 22 Лютого 2021 12:20
Чиновники «Укрзализныци» украли деньги на ремонте железнодорожного моста

СБУ разоблачила масштабные хищения бюджетных средств, выделенных на ремонт железнодорожного моста на участке международного сообщения Гомель - Чернигов - Киев. К махинациям причастны должностные лица филиала «Укрзализныци» «Юго-Западная железная дорога», которые действовали в сговоре с подрядчиком работ, сообщили в спецслужбе.

Служба безопасности Украины

«Оперативники СБУ установили, что должностные лица регионального филиала «Юго-Западная железная дорога» действовали по сговору с менеджментом подрядной организации. Во время капитального ремонта объекта критической инфраструктуры, они искусственно завысили объемы выполненных работ и стоимость материалов. СБ Украины в пределах досудебного расследования инициировала экспертизы, которые подтвердили завышение вдвое стоимости выполнения контракта. Своими действиями злоумышленники поставили под угрозу стабильное и безопасное функционирование моста, благодаря усилиям СБУ, профильные специалисты восстановили его надежную работу»


[gallery size="plate_620_400" ids="353272,353273"]

Сейчас фигурантам махинации сообщили о подозрении по ч. 5 ст. 191 (присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением) и ч. 1 ст. 366 (служебный подлог) Уголовного кодекса Украины.

В середине февраля СБУ разоблачила в Николаеве схему присвоения бюджетных средств на ремонте дизелей для «Укрзализныци». Собственно ремонта не было, а деньги на него перечислялись.

А летом прошлого года Служба безопасности Украины разоблачила закупку некачественных запчастей «Укрзализныцей» на более 100 млн гривен. Их использование создавало угрозу функционированию железнодорожных перевозок. В ноябре Служба безопасности Украины заблокировала схему поставок бракованных российских деталей в филиал «Укрзализныци» - «ЛЖД». Непригодные для использования запчасти дельцы ввозили через ОРДЛО в сговоре с должностными лицами Львовской железной дороги.