Датская компания инвестирует миллиарды в «зеленый» бензин

Крупнейшая в мире контейнерная компания Maersk (Дания) инвестирует $1,4 млрд в строительство восьми океанских судов, которые будут работать на «углеродно-нейтральном метаноле». Каждое судно обойдется в $175 млн.

Как сообщает CNBC, контейнеровозы построит южнокорейская Hyundai Heavy Industries. Они смогут перевозить 16 000 контейнеров. Их спустят на воду в начале 2024 года, заявил глава отдела декарбонизации Maersk Мортен Бо Кристиансен.

Новые корабли Maersk будут иметь двухтопливные двигатели. Один будет работать на «зеленом» метаноле, второй – на обычном топливе с низким содержанием серы. Использование двух видов топлива на 10-15% увеличивает капитальные затраты компании, добавили в Maersk.

Речь идет об использовании в судах углеродно-нейтрального электронного метанола или экологически чистого биометанола. Электронный метанол производится с использованием возобновляемых источников энергии и биогенного диоксида углерода. Последние получают от выбросов из естественных источников, заявляли в Агентстве по охране окружающей среды США.

Напомним, ранее в Индийском океане ликвидировали затяжной пожар на контейнеровозе, который продолжался 13 дней.

Тем временем «Укрзализныця» собирается подписать долгосрочные договора с тремя компаниями о контейнерных перевозках в Европу и Азию.

Также перевозчик намерен передать в концессию все терминалы, которыми заинтересуется бизнес.