Фото, видео: до конца года «Новая почта» роботизирует 30 сортировочных центров

Логистический оператор «Новая почта» до конца года роботизирует зоны грузовых и мелких отправлений на 10 сортировочных терминалах. В настоящее время роботизировано уже 20 сортировочных центров.

В  зависимости от веса посылки используются разные виды роботов, отметили в пресс-службе компании.

В зонах сортировки мелких отправлений (до 2 кг) используется робот-train, состоящий из двух секций. Это собственная разработка «Новой почты» и производителя SBR. Работник выкладывает посылку на работа, который отвозит ее в сканер и перемещает в бокс, отвечающий за определенное географическое направление.

Такие роботы построены на специальной платформе с монорельсом, которая одновременно служит их зарядкой. Их использование позволило увеличить производительность сортировки мелких посылок вдвое, отметили в компании. Сейчас работают 272 таких робота.

Для сортировки отправок до 30 кг компания использует пируэты украинской компании Deus Robots. Название они получили, потому что могут вращаться вокруг своей оси. Из ленты выгрузки посылка попадает на робота, далее он подъезжает для сканирования посылки и выкладывает ее на роликовый конвейер, из которого посылка попадает непосредственно в специальную сумку для доставки. Благодаря их ловкости, роботы могут работать на разных участках сортировки.

«Кроме того, «Новая почта» продолжает улучшать роботизацию грузовых терминалов. В ноябре в Днепре открылся терминал с полностью роботизированной зоной грузовых отправлений. 50 робовозков, производства SBR, перемещают грузы внутри терминала из зоны выгрузки в зону загрузки.

Они передвигаются по магнитной ленте и могут перевозить одновременно на себе до 300 кг и 1000 кг тащить за собой. В сутки такие робовозки способны перевезти до 5 тысяч грузов, что повышает производительность терминала на 30%. Всего компания использует на разных грузовых терминалах уже 180 роботов», — говорится в сообщении.

«Роботизация сортировочных терминалов позволяет увеличивать производительность без дополнительных нагрузок на работников. Кроме того, автоматизируя процессы, мы достигаем большей точности в сортировке посылок, ведь уменьшение влияния человеческого фактора позволяет избежать возможных ошибок», – рассказал Алексей Тараненко, директор по развитию «Новой почты».

Роботы уже работают в депо Киева, Харькова, Днепра, Одессы, Борисполя, Мелитополя, Покровска, Новомосковска, Старобельска, Коростеня, Стрыя, Самбора, Ковеля, Стоянки. В планах компании создать полностью роботизированный сортировочный центр.

Ранее сообщалось, что украинская почтовая компания «Новая почта» готовит запуск собственной авиакомпании Supernova Airlines. У авиаперевозчика будут собственные самолеты, но пассажирскими перевозками она не будет заниматься — только доставкой международных грузов.

Сотрудник отечественной Укрпочты написал письмо гендиректору компании Игорю Смилянскому в котором призвал не принуждать его к вакцинации. Но главным в письме является то, что мужчина требует 1 млрд евро компенсации, если он почувствует побочные эффекты от прививки.

Компания «Новая почта» до конца года закрепила единый тариф на любые доставки в почтоматы — 35 гривен независимо от географического направления и веса самого отправления.