Голландские специалисты начали устанавливать прогоны Шулявского моста

Их должны соединить с пролетом над проспектом Победы. В среду, 4 декабря, голландские специалисты начали устанавливать два готовых прогона будущего Шулявского моста в проектное положение, соединяя их с пролетом над проспектом Победы.

По словам первого заместителя главы КГГА Николая Поворозника, изначально бюджет строительства Шулявского моста был 800 млн грн, на данный момент бюджет составляет 1,5 млрд грн. В эту сумму входит не только строительство моста, но также снос 5-го цеха завода «Большевик» и обустройство выездов и заездов на путепровод. Как рассказал Поворозник, цена строительства возросла из-за стоимости строительных материалов и стоимости самих работ, сообщает Наш Киев.UA.

Также он добавил, что техника, которой голландские специалисты перемещают прогоны весом в 560 тонн, уникальна. В течение двух дней прогоны должны сварить с пролетом над проспектом Победы. Таким образом будут соединены две улицы — Гетьмана и Довженко. После рабочим нужно будет только подъезды к мосту.

С 8 декабря на строительстве Шулявского моста будут проводить работы по гидроизоляции и наносить первое (черновое) дорожное покрытие.

«На сегодня, если мы говорим про проезжую часть, то работы завершены на 90%. Если мы говорим про обустройство съездов и снос цеха, то все готово на 80%. Будет очень хорошо, если открытие моста состоится 31 декабря. На самом деле мы должны спешить, но спешить таким образом, чтобы это не влияло на качество работы. На сегодняшний день мы придерживаемся графика выполнения работ», — рассказал Поворозник.

Однако, по его словам, при строительстве произошла заминка из-за необходимости провести работы, которые раннее не были предусмотрены. Так, строителям пришлось переносить канализационные и понижать уровень воды, так как одна часть моста находилась на илистой почве.

Читайте также, стало известно, когда в Киеве откроют движение по Шулявскому путепроводу.

В марте Шулявский путепровод завел личную страничку в Instagram.

Реконструкция Шулявского путепровода продлится около 1,5 года, стоимость работ — 830 млн грн. Путепровод собираются оборудовать велосипедными дорожками 741 м длиной, влево — и правоповоротными съездами, а также в планах реконструкция подземного пешеходного перехода, благоустройства и озеленения.

Также сегодня, в понедельник 18 марта, из-за закрытия Шулявского путепровода в Киеве образовалось множество пробок. Наибольший затор сковал проспект Победы в сторону центра начиная от станции метро «Житомирская».

Ранее в Киеве назвали все «уставшие» мосты. 75 мостов и путепроводов находятся в предаварийном состоянии, три из них — в очень «уставшем».