Как транспортная отрасль влияет на жизнь простых украинцев
Рост ВВП Украины формирует дополнительный спрос на грузовые и пассажирские перевозки. В 2018 году Укрзализныця заработала 67,52 млрд грн от перевозки грузов. Доходы Укрзализныци от пассажирских перевозок составили 8,47 млрд грн., говорится в отчетности национального перевозчика грузов и пассажиров.
Стоит отметить, что доминирование железной дороги в транспортной отрасли современной Украины унаследовано от СССР. Тогда предпочтение железнодорожного транспорта предопределяла плановая экономика, а также потребности военного сектора в мобильной транспортировке.
Итоги работы транспорта в январе-октябре 2019 года
По данным Госстата, в январе-октябре 2019 года грузооборот предприятий транспорта составил 282,3 млрд ткм, или 102,2% от объема января-октября 2018 года.
Рисунок 1 - Грузооборот предприятий транспорта (в% к соответствующему периоду предыдущего года, нарастающим итогом)
Источник: ГССУ
Стоит отметить, количество заказов в 2019 году выросло, поэтому перевезено 561,6 млн.т грузов, что составляет 108,8% от объемов января-октября 2018 года. Ключевым в Украине остается железнодорожный транспорт (таблица 1).
Таблица 1 - Грузовые перевозки
Источник: ГССУ
За период января-октября 2019 года железнодорожным транспортом перевезено во внутреннем сообщении и на экспорт 220,2 млн. т грузов, что на 1,1% меньше, чем в январе-октябре 2018 года. Перевозки лесных грузов снизилось на 59,4%, строительных материалов — на 21,0%, лома черных металлов — на 18,0%, кокса — на 9,3%, цемента — на 5,6%, каменного угля — на 4,2%, черных металлов — на 3,4%.
В то же время перевозки нефти и нефтепродуктов увеличилось на 0,1%, железной и марганцевой руды — на 3,2%, зерна и продуктов перемола — на 23,9%, химических и минеральных удобрений — на 32,9%.
Водным транспортом перевозки грузов за границу составили 41,5%. По сравнению с январем-октябрем 2018 года объемы заграничных перевозок грузов уменьшились на 1,2%.
В январе-октябре 2019 года, по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период, увеличились объемы перекачки грузов трубопроводным транспортом. Так, перекачка аммиака выросла на 10,6%, газа — на 0,6%. Транзит аммиака увеличился на 11,1%, газа — на 1,7%.
Стоит отметить, перекачка и транзит нефти уменьшились соответственно на 1,9% и на 4,3%.
Пассажирские перевозки
В январе-октябре 2019 года пассажирооборот предприятий транспорта составил 91,4 млрд.пас.км, или 104,1% от объема января-октября 2018 года.
Рисунок 2 - Пассажирооборот предприятий транспорта (в% к соответствующему периоду предыдущего года, нарастающим итогом)
Источник: ГССУ
Как в случае с грузовыми перевозками, для обеспечения спроса пассажирских перевозок, ключевым в Украине остается железнодорожный транспорт (таблица 2).
Таблица 2 - Пассажирские перевозки
Источник: ГССУ
Итак, существенным влиянием на жизнь рядовых граждан является удорожание стоимости проезда железнодорожным транспортом.
Напомним, «Укрзализныця» заявляла, что в течение 2019 года планирует на четверть поднять стоимость тарифов на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом. В компании уверяли: чтобы сделать перевозки безубыточными, стоимость билетов нужно поднять более чем в два раза, а тарифы на перевозку багажа — почти в 3,5 раза.
Но стоит отметить, в этом году повышать стоимость проезда в железнодорожном транспорте «Укрзализныци» внутренних и международных перевозок пока не планируют. Об этом сообщила в АО «Укрзализныця» в ответ на запрос. «Уровень тарифов на перевозку пассажиров во внутреннем сообщении остается неизменным с октября 2018 года. К концу 2019 индексация тарифов не предусмотрена», - отмечается в ответе. Также сообщается, что повышение стоимости проезда на пассажирские перевозки в международном сообщении с 1 октября 2019 и до конца текущего года также не планируется.