$ 39.78 € 42.31 zł 9.8
+11° Киев +6° Варшава +6° Вашингтон
Катастрофа самолёта «МАУ» усилит противостояние США с Ираном

Катастрофа самолёта «МАУ» усилит противостояние США с Ираном

08 Січня 2020 16:30

Авиакатастрофа украинского самолета Boeing 737 обострит политическое и военное противостояние США с Ираном – отказ Тегерана выдавать «черные ящики» только усиливает этот сценарий событий.

Об этом в эксклюзивном комментарии интернет-изданию UA.News рассказал политолог, глава Центра анализа и стратегий Игорь Чаленко.

Эксперт не исключил версию, согласно которой самолет могла сбить ракета системы противовоздушной обороны Ирана, поскольку на доступных фотографиях обломков видны следы, похожие на шрапнель. Окончательно исследовать эти подозрения, по его мнению, должны специалисты по вооружению.

Однако аналитик сомневается, что иранские военные умышленно могли сбить самолет, поскольку на его борту находились как граждане Ирана, так и граждане Канады, которые являются иранцами по происхождению.

В то же время эксперт раскритиковал версию Тегерана о том, что самолет разбился из-за возгорания двигателя.

«Озвученная иранскими властями версия о том, что самолет упал из-за возгорания двигателя, не выдерживает критики, поскольку это штатная ситуация и пилотов к ней готовят. Двигатели на современных авиалайнерах расположены в жаростойкой гондоле. Даже если один из двух двигателей лайнера загорается, есть высокие шансы посадить самолет. В данном случае, произошло нечто такое, что полностью разрушило аэродинамику самолета и пилоты потеряли управление. Это мог быть как внешний взрыв, так и неисправность самолета, которому всего три года и который является новой моделью Boeing 737-800 New Generation. Вполне вероятно, что в лайнере был какой-то дефект, о котором мы еще не знаем»

Игорь Чаленко

политолог


Кроме того, Игорь Чаленко не возлагает полную вину на украинскую сторону, которая вовремя не запретила полеты своим самолетам над зоной боевых действий.

«Рекомендации не выполнять или отменить рейсы в воздушном пространстве Ирана, предоставили лишь часть авиакомпаний, даже не руководство иностранных государств. С учётом ситуации, которая сложилась на утро 8 января, ситуация выглядела 50/50. Я бы не сказал, что в этой трагедии виновата украинская сторона либо авиакомпания «МАУ». Хотя конечно, в данном случае, лучше было бы перестраховаться и выдать рекомендацию нашим авиакомпаниям не летать в иранском и иракском воздушных пространствах, а также над другими странами Аравийского полуострова»

Игорь Чаленко,

политолог


Анализируя ситуацию с политической точки зрения, аналитик убежден, что катастрофа станет инструментом противостояния США с Ираном.

«Мы уже видим проявление этой борьбы сегодня: с одной стороны, Тегеран отказался передать компании Boeing «черные ящики» самолета, а с другой – США требуют создать международную комиссию по расследованию катастрофы. Я думаю, что эта тема будет подниматься и в дальнейшем, и американцы будут давить на то, что Иран не смог обеспечить безопасность для гражданских полетов в собственном воздушном пространстве. Также нас ждет официальное заявление Дональда Трампа, который еще не озвучил свою позицию после атаки Ирана на военные базы США в Ираке. Поэтому в нынешней ситуации, украинский самолет может сыграть роль Сasus belli («повод для войны» - ред.) и спровоцировать эскалацию противостояния на Ближнем Востоке»

Игорь Чаленко,

политолог


Напомним, в ночь на 8 января после вылета из аэропорта Тегерана потерпел катастрофу самолет Boeing 737-800 NG украинской авиакомпании «Международные авиалинии Украины», следовавший в Киев. На борту находились 180 пассажиров из семи стран мира, все они погибли.

Самолет был построен в 2016 году, в последний раз он прошел техническое обслуживание 6 января 2020 года.

По одной из версий, воздушное судно ошибочно могли сбить силы ПВО Ирана. Однако правительство страны отрицает эту версию и заявило, что у самолета загорелся двигатель. В авиакомпании «МАУ» заверили, что самолет был исправен и отрицают ошибку экипажа.

Компания Boeing заявила о готовности предоставить помощь, а Украина и Иран договорились о совместном расследовании трагедии. В то же время Иран отказался передавать компании Boeing «черные ящики» погибшего лайнера.

Добавим, что катастрофа самолета «МАУ» произошла на фоне начала боевых действий между США и Ираном на территории Ирака. 3 января американские военные нанесли авиаудар по колонне автомобилей вблизи аэропорта Багдада, в которой находился командующий иранского спецподразделения «Кудс», генерал-майор Корпуса стражей исламской революции Кассем Сулеймани и командующий движения иракских шиитов Абу Махди аль-Мухандис. Вашингтон обвинил их в недавней атаке на посольство США в Багдаде.

В ответ верховный лидер Ирана аятолла Хаменеи пообещал отомстить за убийство иранского военного. Тегеран рассматривает 13 вариантов ответа США за ликвидацию Сулеймани.

В то же время парламент Ирака принял резолюцию о выводе иностранных войск с территории страны за убийство Сулеймани, а меджлис Ирана в ходе открытого заседания решил внести Пентагон в иранский «список террористических организаций». В Госдепартаменте США отметили, что разочарованы решением Багдада и ждут объяснений.

Войска Ирана уже нанесли вторую волну ракетных ударов по американским военным объектам. Пентагон перебазирует стратегические бомбардировщики Б-52 на островную авиабазу в Индийском океане, откуда они могут при необходимости атаковать Иран.