Компанія «Авіалінії Антонова» перенесла базу з Гостомеля за кордон

Компанія «Авіалінії Антонова» перенесла базу з Гостомеля за кордон

UA.NEWS
Автор
UA.NEWS
UA.NEWS
Поделиться:

Вантажна авіакомпанія «Авіалінії Антонова» перенесла свою базу з Гостомеля до Лейпцига.

Про це повідомило профільне видання Heavy Lift & Project Forwarding International з посиланням на презентацію Антонова для Всесвітнього консорціуму проектів (WWPC), що минулого тижня провів у Відні свою ХХ щорічну конференцію.

Команда Антонова змогла передислокуватися до Лейпцига, звідки компанія планує продовжити експлуатацію п’яти літаків Ан-124-100, що залишилися в її флоті.

Для цього компанії потрібно створити повноцінну базу в німецькому аеропорту: перевезти з України запасні двигуни, запчастини та іншу спецтехніку; дістати західні аналоги, де це можливо; перевезти технічних спеціалістів, льотний персонал і ключових працівників офісу до Лейпцига.

Пріоритетом Авіаліній Антонова буде виконання польотів в інтересах уряду України та стратегічних вантажних авіаперевезень SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) на замовлення НАТО та ЄС.

Протягом наступного року перевізник планує виконати 385 рейсів із 1270 приземленнями.

Нагадаємо, аеропорт Державного підприємства (ДП) «Антонов» у Гостомелі став одним з перших об’єктів на Київщині, атакованих вранці 24 лютого російськими військами. Окупанти планували захопити летовище і використовувати його для висадки десанту, який штурмуватиме Київ.

Впродовж місяця Збройні сили України вели активні бої з рашистами за летовище, внаслідок чого аеродром зазнав колосальних руйнувань.

4 березня через обстріли в ангарі аеропорту був знищений легендарний літак Ан-225 «Мрія».

Компанія «Антонов» повідомила, що відновлювати літак доведеться усім світом. Командир екіпажу «Мрії» Дмитро Антонов заявив, що відновити наполовину знищений літак неможливо. Однак можна побудувати новий із недобудованої частини «сестри» «Мрії».

За попередніми даними, будівництво коштуватиме $1 мільярд.

Тим часом «Укроборонпром» відсторонив Сергія Бичкова з посади генерального директора ДП «Антонов». Капітан Ан-225 «Мрія» звинуватив керівництво у загибелі літака. Дмитро Антонов заявив, що повітряне судно, яке окупанти знищили в Гостомелі, можна було врятувати. Причому за місяць до початку війни. Пропозиції перебазувати флот в Жешув чи Лейпциг надходили від представників НАТО і NSPA. Однак керівництво Державного підприємства «Антонов» відповіді на них не дало, зате за два тижні до початку війни саме втекло за кордон в Лейпциг.

Додамо, що під час бойових дій в аеропорту Гостомель також були знищені турбогвинтовий Ан-26 та Ан-74, відомий як «чебурашка». Крім того, пошкодження отримали новітній Ан-132, який розробили у 2016-2017 роках для Саудівської Аравії, та один із «Русланів» Ан-124-100-150. Також пошкоджений Ан-12, нещодавно відновлений Ан-22 «Антей» і легкий двомоторний Ан-28. Знищено диспетчерську вежу та адмінбудівлю аеропорту.

Автор: UA.NEWS
Поделиться: