Mazda возвращается к классическому типу роторных двигателей

Японская компания Mazda планирует вернуться к установке на автомобилях роторных двигателей, но использовать их будет только в электрокарах и гибридах. Двигатели помогут расширить диапазон хода автомобилей на электротяге, сообщает Jalopnik.

В частности, новым роторным двигателем оснастят первый электромобиль бренда Mazda. Этот силовой агрегат будет выполнять роль генератора, который вырабатывает электроэнергию для электромотора. Таким образом планируется увеличить запас хода автомобиля.

Чтобы добиться больше экологичности при работе гибридной установки, двигатель будет питаться сжиженным газом, а не бензином. Кроме того, новый роторный двигатель будет установлен горизонтально, а не вертикально, как в предыдущих моделях. Ожидается, что первый гибрид Mazda с подобным мотором появится в 2020 году.

Ранее компания выступила со своей новой стратегией, согласно которой к 2030 году планируется полностью избавиться от двигателей внутреннего сгорания. Согласно планам, 95% модельного ряда Mazda будет состоять из гибридов, в то время как оставшиеся 5% - из полностью электрических машин.

Роторные двигатели Mazda на основе двигателей Ванкеля имели репутацию относительно небольшого и мощного мотора c низким расходом топлива. Компания начала широко использовать двигатели такого типа после энергетического кризиса 1970-х годов.

Как сообщалось, украинцы стали чаще покупать электрокары.