На «Укрзализныце» возможно введение временного руководства из-за угроз нацбезопасности

СНБО инициировал введение временного руководства на «Укрзализныце» из-за критического состояния предприятия, которое грозит ему банкротством и представляет угрозу нацбезопасности.

Об этом сообщает «Экономическая правда» со ссылкой на подготовленный к заседанию Совета нацбезопасности и обороны 30 июля документ, который есть в распоряжении редакции. В нем приводится информация от СБУ, которая утверждает, что обстоятельства «свидетельствуют о ряде угроз государственной безопасности, связанных с критической ситуацией в акционерном обществе «Украинская железная дорога», что может привести к дестабилизации работы объектов критической инфраструктуры железнодорожной отрасли и создать реальную угрозу жизненно важным интересам Украины».

Среди негативных факторов деятельности УЗ приводятся аварийное состояние инфраструктуры и подвижного состава, инвестиционные вопросы, трудовые, проблемы тарифного регулирования и критическое состояние компании. В частности правлением сознательно не доначислено и искусственно не отнесено на себестоимость перевозок за 5 последних лет 43,5 млрд грн фонда оплаты труда.

А государственное тарифное регулирование, проводимое с 2016 по 2020 годы с нарушениями законодательства, отобрало у «Укрзализныци» практически 100 млрд грн, принадлежащих ей из доходов за выполненную перевозную работу и привело к ее критическому состоянию. Если предприятие и дальше будет работать в рамках экономически необоснованных тарифов, то это неизбежно приведет к банкротству «Укрзализныци».

Кроме того, не выполняются показатели по капинвестиции, недоначислена заработная плата, проводятся неэффективные закупки. Низкие темпы электрификации приводят к тому, что УЗ закупает дизтопливо в страны-агрессора вместо того, чтобы быстрее перейти на украинскую электроэнергию.

В документе указывается, что такие действия органов управления «Укрзализныци» (Наблюдательного совета, председателя и членов правления) привели к возникновению критической ситуации в компании, что может привести к дестабилизации ее работы и создать реальный риск для экономики и безопасности страны.

Поэтому с целью устранения угроз нацбезопасности, недопущения дальнейшего падения экономических показателей и предотвращения реализации коррупционных рисков на УЗ в СНБО считают целесообразным инициировать перед Кабмином вопрос о немедленном применении действий по стабилизации работы компании, введении временного руководства «Укрзализныци» на период избрания председателя правления и формирования полноценных органов управления общества с соблюдением всех требований действующего законодательства Украины и международных стандартов.

Ранее сообщалось, что СНБО принял протокольное поручение Кабинету Министров Украины разобраться с состоянием дел в «Укрзализныце» и в случае необходимости принять кардинальные, в том числе и кадровые решения.

Накануне международное рейтинговое агентство Standard&Poor’s в связи с улучшением ликвидности АО «Укрзализныця» (УЗ) повысило кредитный рейтинг общества до уровня «CCC +», прогноз «стабильный».

Напомним, ранее международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило кредитный рейтинг «Укрзализныци» на уровне «B» и исключило его из списка Rating Watch Negative.

В сентябре 2020 года Fitch повысило рейтинг «Укрзализныци» с B- до отметки B со стабильным прогнозом.

Ранее «Укрзализныця» привлекла финансирование в размере $300 миллионов путем выпуска 5-летних евробондов под 7,875% годовых.