Наблюдательный совет бессилен: депутат призвал к реформированию «Укрзализныци»

Наблюдательный совет «Укрзализныци» не имеет профессионального уровня для управления компанией, считает народный депутат Константин Бондарев.

По его словам, никакой информации от наблюдательного совета УЗ относительно конкретного плана реформ депутаты не получили.

«У нас был вопрос – «Почему за последние хотя бы два года вообще не было реализовано никакого плана реформ?» К сожалению, на это мы ответа не получили. Но мы четко увидели, что нет профессионального уровня, опыта, а также идей. Эти люди - гастарбайтеры, они пришли туда, чтобы крышевать именно коррупционные вещи», - подчеркнул депутат.

Парламентарий также акцентировал на том, что вместо сокращения расходов и реформирования компании члены наблюдательного совета предлагают лишь очередное повышение тарифов для бизнеса.

«Я утверждаю, что надо снижать расходы. А тариф для украинского бизнеса также надо снижать. Потому что наш производитель должен быть конкурентным на внешних рынках», - заявил он.

Напомним, Временная следственная комиссия по расследованию ситуации в «Укрзализныце» была создана в конце января 2020 года.

Читайте также:

Директор филии «Пассажирская компания» АО «Укрзализныця» Александр Перцовский сообщил, что реализация нового проекта пригородного ж/д сообщения City Express в Киеве обойдется в 10 млрд гривен. Планируется модернизация уже имеющихся и закупка новых поездов.

Акционерная компания «Укрзализныця» (УЗ) планирует распространить практику реализации бизнес-ланчей в поездах «Интерсити+» на поезда дальнего следования, и для этого компания рассматривает несколько вариантов питания.

В феврале СБУ разоблачила масштабные хищения бюджетных средств, выделенных на ремонт железнодорожного моста на участке международного сообщения Гомель — Чернигов — Киев. К махинациям причастны должностные лица филиала «Укрзализныци» «Юго-Западная железная дорога», которые действовали в сговоре с подрядчиком работ.