Немецкие инженеры разработали первый в мире безмагнитный двигатель

Немецкая компания по производству автомобильных деталей Mahle разработала первый в мире безмагнитный электродвигатель. Для нового мотора не нужно использование редких земельных элементов.

Разработку подтвердил глава Mahle Майкл Фрик, сообщает Motor1.

Разработчик отметил, что «отказ от использования магнитов и редкоземельных элементов имеет большой потенциал не только относительно геополитической перспективы, но также в вопросе ответственного использования ресурсов природы».

Кроме экологичности, новый электродвигатель Mahle отличается высокой эффективностью. По заявлению компании, безмагнитный двигатель обеспечивает эффективность около 95% почти при всех режимах эксплуатации. Раньше такого уровня достигали только гоночные машины автогонок Формулы Е.

В Mahle также сообщили о «высокой степени долговечности» двигателей, благодаря бесконтактной передаче электрического тока между вращающимися и неподвижными частями внутри устройства. Электродвигатель не требует технического обслуживания и отличается широким спектром применения.

Еще пять лет назад Honda объявила, что нашла первое в мире практическое применение горячего деформированного неодимового магнита, не содержащего редкоземельных металлов. Это стало важным прорывом для отрасли, поскольку практически означало, что Honda могла производить электродвигатели без тяжелых редкоземельных металлов, таких как диспрозий и тербий.

Компания Mahle предложила новый способ изготовления электродвигателей, что позволяет экономить природные ресурсы без потери эффективности.

Ранее немецкий космический стартап Rocket Factory Augsburg решил потягаться с американцами, закупив для своих ракет двигатели производства «Южмаша».

В Турции 22 апреля были успешно проведены первые пробные стрельбы ракетами MAM-T, разработанными компанией Roketsan для БПЛА Akinci.

Итальянская компания приобретет у украинских производителей дополнительных 10 двигателей для европейской ракеты-носителя «Vega».