Будущая победа в военном противостоянии со страной-агрессором куется не только на фронте. Отечественные оборонные предприятия занимаются починкой и модернизацией военной техники. На вооружение ВСУ поступают и новинки.
Международное волонтерское информационное сообщество InformNapalm опубликовало серию материалов о работе украинских конструкторских бюро и заводов, обеспечивающих армию техникой. Мы собрали самые интересные новинки, демонстрирующие применение современных технологий в военной промышленности, а также ключевые достижения оборонпрома. Стоит отметить, что многая техника понемногу «подгоняется» под стандарты НАТО и систематически улучшается в соответствие с актуальными запросами ВСУ.
Бронированная роботехника, танки и машины на службе ВСУ
Беспилотный минибронетранспортер «Фантом» и его модификации
Разработчик: «Спецтехноэскпорт».
Оснащение: противотанковый комплекс «Барьер», способный поражать тяжело- и легкобронированные цели на расстоянии от 100 до 5000 метров. Кроме этого «Фантом» вооружен 12,7-мм пулеметом. Для различных видов вооружения на «Фантоме» предусмотрена стабилизированная поворотная платформа. Все эти характеристики создают из малозаметного, мобильного и беспилотного комплекса достаточно грозное современное оружие.
«Фантом-2», в отличие от первой модификации (колесная формула 6х6), построен на базе 4-осного шасси, также предусмотрено оснащение гусеницами. Отличается удлиненной платформой, позволившей увеличить полезную нагрузку и разместить более мощные боевые модули. Вооружен системой залпового огня неуправляемыми ракетами РС-80 производства холдинговой компании «Артем», 23-мм спаренным автоматическим пулеметом и двумя пусковыми установки ПТУР.
Запас хода новой беспилотной машины достигает 130 км, скорость – до 60 км/ч, мощность гибридного двигателя — 80 кВт. Управление осуществляется при помощи защищенного канала радиосвязи с радиусом действия до 20 км или через оптоволоконный кабель длиной 5 км.
Самоходная боевая роботизированная платформа «Ласка»
Разработчик: запорожская компания INFOCOM Ltd.Оснащение: автоматическая турель MP01 собственной разработки, с помощью которой её можно вооружить 7,62-мм пулеметом ПКМ с боекомплектом — 200 патронов или малокалиберными автоматическими пушками.
В качестве базового транспортного средства использовано шасси квадроцикла.
Роботизированная платформа разработана для применения в механизированных подразделениях Сухопутных войск и предназначена для выполнения оперативно-тактических задач, охраны и защиты периметра, а также для выявления и предотвращения проникновения врага.
Танк «T-Rex»
Разработчик: инженерная группа «Арей».Является объектом глубокой модернизации основных боевых танков типа Т-64, Т-64Б, Т-64БВ, Т-72 и др.
Оснащение: необитаемая башня и бронекапсула для трех членов экипажа. Реактивная система залпового огня ZRN-01 «Stokrotka» («Маргаритка»), являющаяся результатом сотрудничества ГАХК «Артем» с одним из крупнейших польских частных объединений ОПК «WB Group». Данная совместная разработка предназначена для выявления и поражения наземных целей, от пехоты и легкобронированной техники до защищенных укрытий, а также воздушных целей, прежде всего – беспилотников.
Пожарный танк ГПМ-72
Разработчик: «Львовский бронетанковый завод».Оснащение: пожарная цистерна емкостью 20 тонн, с современным пожарным насосом и лафет, позволяющим тушить очаг возгорания на расстоянии до 100 метров. Особенности: повышенная проходимость, защита экипажа 30-мм броней от попадания боеприпасов различного типа и защита от огня.
Кроме этого, в кабине установлена фильтровентиляционная установка, предусмотрен облив кабины и корпуса для снижения температуры. Пожарный танк ГПМ-72 прошел свои первые по-настоящему боевые испытания во время ликвидации пожара на складе боеприпасов в Калиновке под Винницей и уже принят на вооружение.
Специализированная бронемашина «Варта-Новатор»
Разработчик: «Украинская бронетехника» в сотрудничестве с Национальной Гвардией Украины.Новая модификация предназначена для спецподразделений НГУ и Сил специальных операций ВСУ. Бронемашина построена на базе специально усиленного шасси Ford 550. Использована высококачественная сталь шведской компании Armox, отвечающая классу бронирования ПСЗА-4 и ПСЗА-5.
Оснащение: усиленная противоминная защита класса, которая обеспечивает сохранность экипажа при подрыве на мине мощностью 6 кг в тротиловом эквиваленте. V-образная бронекапсула с оборудованной системой пожаротушения, соответствующей стандартам НАТО.
Авиация: один самолёт, два вертолета и беспилотники
Военно-транспортный самолет Ан-132DРазработчик: ГП «Антонов» в кооперации с компаниями KACST и Taqnia Aeronautics Co. (Саудовская Аравия).
Оснащение: современная авионика, построен без применения российских комплектующих. Это первый прототип нового легкого транспортного самолета Ан-132, который должен будет заменить Ан-32 и Ан-26. Предназначен для перевозки грузов на ближне- и среднемагистральных маршрутах. Грузоподъемность Ан-132D увеличена до 9200 кг, дальность полета составляет 3700 км.
Оборудован герметичной грузовой кабиной и сдвижной грузовой рампой. Может перевозить стандартные поддоны, личный состав до 75 человек или 27 раненых на носилках, легкую технику, а также сбрасывать груз массой до 3000 кг.
Ан-132D был построен в рекордно короткие сроки, всего за полтора года в интеграции с мировыми гигантами авиастроения.
Легкий боевой вертолет KT112 «Combat»
Разработчик: КБ «Вертикаль».Оснащение: двигатели мощностью 115 л.с. (позволяет развивать скорость до 200 км/ч). Может использовать противотанковый ракетный комплекс с лазерным наведением, высокоточные бомбы, ракеты для уничтожения летательных аппаратов противника, а также 7,62-мм пулемет ПКТ. На вертолет установлен специальный комплекс наблюдения система спасения. Максимальная взлетная масса составляет 1000 кг, масса пустого – 570 кг.
Предназначен для уничтожения воздушных и наземных целей, в том числе неподвижных и движущихся современных боевых бронированных машин с комбинированной и монолитной броней, легкобронированных объектов, а также полевых фортификационных сооружений.
Вертолет МСБ-2 «Надежда»
Разработчик: «Мотор Сич» и ГП «Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс».Вертолет адаптирован для применения подразделениями Пограничной службы, ГСЧС и других ведомств. Серийный выпуск запланирован на 2018 год.
Тактический беспилотный авиационный комплекс «Горлица»
Разработчик: ГП «Антонов».Оснащение: первый украинский ударный ТБпАК состоит из четырех беспилотников, наземной станции управления и средств обеспечения старта и посадки летательных аппаратов, их транспортировки и ремонта. Предназначен для выполнения воздушной оптико-электронной разведки в видимом и инфракрасном спектре в течение не менее 7 часов в любое время суток во всепогодном режиме, передачи полученных разведданных на командный пункт.
Практическая дальность полета «Горлицы» – 1050 км, тактический радиус действия – 120 км, скорость – до 230 км/ч. В число несомненных преимуществ комплекса входит использование ударного вооружения, обеспечение разведывательной информацией в режиме реального времени, наведение на цели высокоточных управляемых боеприпасов, корректировка огня артиллерии, обеспечение оперативной связи разведывательных групп, поддержка подразделений, выполняющих боевые задачи в отрыве от основных сил и в тактической глубине противника.
Универсальная беспилотная платформа «Химера» (две модификации)
Разработчик: научно-производственная компания «Матрица технологий» (Matrix UAV).Первая, «Химера-Т», способна подниматься на высоту до 150 метров и пребывать непрерывно в воздухе до 14 суток благодаря оснащению модулем наземного питания по кабелю.
Вторая, «Химера-Н» оборудована гибридным модулем питания на основе двигателя внутреннего сгорания, позволяющим беспилотнику в зависимости от полезной нагрузки пребывать в воздухе до 4 часов.
Обе модификации предназначены для наблюдения за противником на поле боя, целеуказания, мониторинга окружающей обстановки. При этом «Химера-Т» создана с акцентом на разведку, наведение и ретрансляцию, а «Химера-Н» может быть использована для нанесения высокоточных ударов по целям противника
Многоцелевой беспилотный авиационный комплекс «Fly Eye»
Изготовитель: ПАО «Черниговский завод радиоприборов» (по лицензии, из комплектующих, поставляемых польской компанией-разработчиком WB Electronics).Оснащение: БпАК способен развивать скорость до 160 км/ч и вести воздушную разведку на расстоянии до 50 км в течение 2–3 часов на высоте до 4 км. Аппарат передает данные в режиме реального времени.
Также совместно с польскими партнерами разрабатывается разведывательно-ударный комплекс «Сокол», в задачи которого будут входить воздушная разведка, обнаружение и уничтожение живой силы и техники противника на расстоянии до 10 км от пункта управления.
Многоцелевой беспилотный авиационный комплекс «Фурия»
Разработчик: ООО «НПП «Атлон Авиа».Предназначен для ведения воздушной артразведки и корректировки огня артиллерии. Закупаемый украинской армией БпАК «Фурия» – один из самых массовых, производимых частными компаниями Украины. Является модернизацией предыдущей версии, которая прошла испытания в боях на Донбассе.
* * * *
Украинский оборонный комплекс за последние годы вернул уровень и активно использует современные технологии. Не менее важно и то, что себестоимость отечественных разработок ниже зарубежных аналогов. Это делает их не только доступными для нашей армии, но и конкурентными на международном рынке.
