$ 38.08 € 41.49 zł 9.64
+13° Киев +17° Варшава +12° Вашингтон

Опубликована расшифровка переговоров экипажа Ан-148, разбившегося под Москвой

Олег Бесараб 06 Березня 2018 14:42
Опубликована расшифровка переговоров экипажа Ан-148, разбившегося под Москвой

В России обнародовали расшифровку переговоров пилотов Ан-148, который разбился 11 февраля в Подмосковье. Она подтвердила предположения экспертов о причинах трагедии.

Телеканал «78» опубликовал расшифровку переговоров экипажа Ан-148 «Саратовских авиалиний», которые велись меньше чем за минуту до падения самолета 11 февраля в Подмосковье. Подтверждается версия о том, что катастрофа произошла из-за обледенения датчиков скоростей и действий пилота. Приборы начали показывать разные значения из-за ошибки второго пилота, который забыл включить подогрев этих датчиков. Потом, «когда точка невозврата была пройдена», он запаниковал и увел самолет вниз вместо того, чтобы попытаться набрать высоту.

Телеканал приводит расшифровку последних переговоров экипажа. «КВС» в ней означает «командир воздушного судна», «ВП» - «второй пилот».

КВС: Вверх! Вот.
ВП: Сейчас-сейчас.
КВС: А ты вниз.
ВП: Вообще фигня какая-то!
КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот, вниз.
ВП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!
КВС: Все, все хорошо.
ВП: Все, скорость нормализовалась.
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Оп-оп-оп! 390!
КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.
ВП: Да потому что, что хорош ******, 200 скорость, ****!
КВС: Высота! Высота! Высота!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead! (Впереди поверхность, подъем!)
КВС: Вверх!
СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!
КВС: Всё, *****.

Напомним, 11 февраля 2018 года самолет Ан-148 Саратовских авиалиний потерпел крушение после вылета из московского аэропорта Домодедово в Орск Оренбургской области РФ. На борту был 71 человек - 65 пассажиров и шестеро членов экипажа, все погибли. Ранее о том, что приборы самолета могли неверно отображать скорость из-за обледенения датчиков, сообщал Межгосударственный авиационный комитет РФ.