25 июля Служба Безопасности совместно с Военной Прокуратурой Украины задержали российское судно NEYMA. Силовики объяснили свои действия тем, что танкер принимал участие в блокировании украинских кораблей "Никополь", "Бердянск" и буксир "Яны Капу", в результате чего в ноябре 2018 года были захвачены 24 моряков – граждан Украины.
Россия по сей день незаконно удерживает экипаж, несмотря на решение Международного трибунала по морскому праву отпустить украинцев и корабли.
Открытыми остаются вопросы: что делал российский танкер в водах Украины? И какова роль Кремля в этом событии? Может ли инцидент негативно повлиять на освобождение военнопленных украинских моряков? Разбираемся подробно.
Обстоятельства ареста NEYMA
Согласно официальным сообщениям Службы Безопасности, 24 июля в порт Измаила вошло российское судно под именем NIKA SPIRIT. По классификации международной системы EQUASIS идентификационный код NIKA SPIRIT «ІМО – 8895528» совпадает с кодом другого российского судна – NEYMA.
Как установили спецслужбы, это один и тот же танкер, который переименовали преднамеренно после того, как он принимал участие в вооруженной агрессии в Керченском проливе и задержании украинских моряков:
СБУ получила судебное разрешение на проведение следственных мер на борту российского судна:
Владельцы танкера – «Волго-Донское судовое агентство», фактический распорядитель – Керченская компания «ЮВАС ТРАНС».
Согласно решению СНБОУ и указу президента Украины от 19 марта 2019 против «ЮВАС ТРАНС» введены санкции на 3 года, которые предусматривают арест всего имущества компании. На этом основании переименованное судно арестовано и остается в порту Измаила до выяснения всех обстоятельств агрессии 25 ноября прошлого года. Члены экипажа допрошены. Вскоре СБУ отпустила россиян домой, так как прямой причастности именно этих людей к событиям в Керчи не выявлено.
Реакция России
Вскоре после обнародования информации о задержании, в МИД РФ прокомментировали событие:
Мнение: спецоперация Зеленского на провокации Кремля
Журналист Юрий Бутусов обнародовал на своей странице Facebook интересные подробности задержания российского танкера. Действия СБУ, по его словам, были одобрены президентом Владимиром Зеленским:
«Первая антироссийская операция Зеленского – президент санкционировал задержание российского судна «Нейма», причастного к захвату украинских катеров в Керченском проливе. Именно «Нейма» выполнила приказ перекрыть пролив для прохода»
Бутусов уточнил, что компания «ЮВАС ТРАНС» из оккупированной Керчи принадлежит Ярославу Народицкому, а директором компании является Роман Теплухин – депутат Керченского горсовета.
С какой целью российский танкер зашел в территориальные воды Украины?
«Переход из Керчи в Измаил судно совершало долго – в течение трех суток, длительное время танкер находился близ территориальных вод Украины. Вполне вероятно, российские спецслужбы ожидали силовой захват судна вне территориальных вод, проверяли, какая будет реакция. Но никаких сигналов тревоги не было. «Нейма» зашла в Измаил под двумя флагами – украинским на носу и российским на корме. То есть о том, что неприятности возможны, владельцы «Неймы» знали – и старались внешне дезориентировать наблюдателей»
Предлогом захода в Измаил считается заход на ремонт на судоремонтный завод. Справедливое замечание Бутусова – почему танкер не отремонтировали в самой Керчи?
«Танкер пришел без груза. Более вероятна версия, что таким образом россияне и «ЮВАС ТРАНС» проверяли, можно ли после смены власти наладить канал поставок контрабанды из Крыма в Украину и реакцию украинских спецслужб»
Еще одно интересное обстоятельство: накануне ареста NEYMA, 24 июля россияне задержали украинский корабль «Лизори» и 14 моряков в порту Ейска по обвинению в неудовлетворительном техническом состоянии. Предполагается, что это было сделано также преднамеренно, с целью предупредить задержание и арест «Неймы».
Последствия для освобождения украинских моряков
Международный арбитраж ООН по морскому праву признал арестованных в Керчи украинских моряков – военнопленными. И обязал Россию освободить экипаж украинцев. Чего российское следствие до сих пор не выполнило. А недавно – продлило арест морякам еще на три месяца.
Другими словами, никто с россиян обязательства отпустить украинцев не снимал. Что касается ареста танкера, эксперты считают, что инцидент – чистой воды провокация. Таким образом Кремль пытается облачить освобождение моряков в «обмен», а не выполнение арбитражного решения.
Не понятно только, кого на что? Ведь Украина, соблюдая нормы международного права, отпустила экипаж NEYMA. К слову, обслуживающую команду танкера заменили за несколько дней до оправления в Измаил, написал Юрий Бутусов.
Эксперт Денис Рыбачок выдвигает такую версию:
«Вы хотите сказать, что российский танкер, который блокировал украинские корабли в Керчи, просто так приплыл в украинский порт, зная, что его экипаж подозревается в Украине в совершении преступления и по этому делу есть решение международного трибунала? И это после заявлений о том, что украинские моряки вот-вот вернутся в Украину. Очень похоже, что Россия, таким образом, просто жертвует своим танкером для того, чтобы сохранить лицо и пойти на обмен украинских моряков. Потому что Россия не может просто так взять и выполнить решение Международного трибунала по морскому праву»
***
О целях многоходовок Кремля знают только в самом Кремле. Сложно перестать удивляться тому, что в этой авторитарной стране с полным игнорированием прав человека называется «сохранением лица». Для любого уважающего себя государства это означало бы следование букве закона и выполнение судебных решений признанных правовых инстанций.
Видимо для России сохранить лицо – это еще больше упасть в грязь. Более того, соблюдай Россия международное право и закон в принципе, агрессии в Керченском проливе и ареста моряков не было бы. Как и аннексии Крыма и войны на Донбассе. Но это все из области параллельной реальности.
