Уникальное географическое положение нашей страны на перекрестке торговых путей потенциально позволяет Украине получать больше преимуществ от глобализации в случае обеспечения динамического развития и реализации потенциала транспортной инфраструктуры. Транспортная система является одной из базовых отраслей экономики, стабильное и эффективное функционирование которой обеспечивает необходимые условия обороноспособности, национальной безопасности, целостности государства, повышение уровня жизни населения, а также поступлений в Госбюджет.
Транспортная отрасль в Украине приобрела новых качественных стимулов для роста. Она обеспечивает создание 13% ВВП, а стоимость основных средств производства (по первоначальной оценке) составляет 35% от общей стоимости производственного потенциала страны. В области работает 5% занятого населения Украины.
Поэтому, в очередной раз проведем анализ показателей и изменений в транспортной отрасли Украины.
Итоги работы грузового транспорта в январе 2020 года
Согласно данным Государственной службы статистики Украины (ГССУ), в транспортной отрасли в январе 2020 года наблюдается падение.
Как отмечает ведомство, в январе 2020 года грузооборот предприятий транспорта составил 20,8 млрд ткм, или 79,3% от объема января 2019 года.
Рисунок 1 - Грузооборот предприятий транспорта (в% к январю 2019 года, нарастающим итогом)
Источник: ГССУ.
Предприятиями транспорта перевезено 44,0 млн.т грузов, что составляет 87,7% от объемов января 2019 года.
Таблица 1 - Грузовые перевозки по видам транспорта
Источник: ГССУ.
Согласно данным Госстата Украины (ГССУ), приведенных в таблице (табл. 1), существенного падения производственных объемов подверглись трубопроводные транспортные магистрали, что, наверное, связано с падением спроса на газ и уменьшения транспортировки российского газа через ГТС.
Напомним, поставки российского газа в Европу продолжают стремительно сокращаться, упав до пятилетнего минимума. В компании «Оператор ГТС Украины» сообщили, что «Газпром» больше чем наполовину от плана снизил транзит природного газа в Европу. Это объясняется чрезмерными запасами газа в европейских хранилищах, сделанных в прошлом году в результате неопределенности украино-российских отношений.
Следовательно, спрос газа падает, снижению которого способствует растущее предложение газа на европейском рынке и относительно теплая зима. Эксперты Сбербанк CIB объясняют проблемы экспорта газа теплой зимой и гигантским избытком природного газа на рынке ЕС. Европейские хранилища переполнены, а потребители вынуждены откладывать закупку, чтобы сначала употребить имеющиеся запасы.
В то же время, падение украинской промышленности также сказывается. Текущий уровень промпроизводства украинской экономики обусловливает падение потребления энергоносителей (рис. 2).
Рисунок 2 - Промышленность в разрезе видов промышленной деятельности, %, г /г
Источник: Минфин.
Стоит отметить, Министр энергетики Украины Алексей Оржель подтвердил, что «Газпром» заплатил вдвое больше, чем фактически прокачал газа. По состоянию на 22 января было прокачано только 47% от уплаченного объема, сообщил министр.
Итак, как заявил Алексей Оржель, на украинском газовом рынке появились предпосылки для снижения цен на голубое топливо.
Как сообщает компания «Нафтогаз Украины», в феврале 2020 года оптовая цена на природный газ для нужд населения, производителей тепла для населения и других защищенных потребителей, которым НАК «Нафтогаз Украины» поставляет газ в рамках специальных обязанностей (ПСО), составит 3,95 тыс. грн. за тыс. куб. м (без учета НДС, наценки газсбыта и расходов на транспортировку газа магистральными и распределительными трубопроводами). Это на 15% меньше, чем в январе 2020 года и на 37% ниже, чем в феврале 2019 года. Цена 3,95 гривны за кубометр является самой низкой оптовой цене Нафтогаза для населения с апреля 2016 года.
Итоги работы пассажирского транспорта в январе 2020 года
Согласно данным Государственной службы статистики Украины (ГССУ), пассажирооборот предприятий транспорта остался постоянным, увеличившись в среднем почти на процент. Как отмечает ведомство, в январе 2020 года пассажирооборот составил 7,8 млрд.пас.км, или 100,6% от объема января 2019 года.
Рисунок 2 - Пассажирооборот предприятий транспорта (в% к январю 2019 года, нарастающим итогом)
Источник: ГССУ.
Услугами пассажирского транспорта воспользовались 338,3 млн. пассажиров, или 98,7% от объема января 2019 года.
Таблица 2 - Пассажирские перевозки по видам транспорта
Источник: ГССУ.
Согласно данным Госстата Украины (ГССУ), приведенных в таблице (табл. 2), постоянство средних показателей обеспечена ростом спроса на общественный транспорт, в частности рост трамвайных перевозок — около 7%, троллейбусных - 4%, авиационных — около 9%. Наибольшее падение испытал водный транспорт, что объясняется сезонностью.
Стоит отметить, со вчерашнего сообщения правительственного портала следует, что авиационный транспорт продолжает развиваться. Теперь стало известно о расширении регулярного авиасообщения Украины с Турецкой Республикой. Об этом сообщил Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.
Глава Министерства подчеркнул, что расширение регулярного международного и внутреннего авиасообщения украинских городов является важной частью комплексного развития авиационной отрасли украинского государства: «Мы либерализируем международные авиаперевозки, модернизируем региональные аэропорты, создаем равные условия для захода авиакомпаний и развитию прозрачного и конкурентного рынка пассажирских и грузовых перевозок авиатранспортом. Наша стратегически важная задача сделать самолет для украинцев доступным и удобным средством передвижения как в международном, так и внутреннем сообщении», - подчеркнул Министр инфраструктуры Украины.
