Для восстановления судоходства через Керченский пролив, Украина должна не устраивать показательные рейды, а денонсировать договор с Россией о совместном использовании Азовского моря и четко провести линию государственной границы в его акватории. Об этом в эксклюзивном комментарии интернет-изданию UA.News рассказал сопредседатель Общественной инициативы «Правое Дело» Дмитрий Снегирев.
По мнению эксперта, намерения Киева организовать проход через Керченский пролив судов ВМС Украины под защитой международных наблюдателей, является несвоевременным, поскольку начинать решение этой проблемы следует с денонсации Договора о совместном использовании Украиной и Россией акватории Азовского моря.
«Украинской власти следует начинать не с показательного рейда, а с денонсации Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива от 24 декабря 2003 года. В нем указано, что Азовское море является внутренним морем исключительно двух государств – Украины и России. То есть, любые заявления о том, что корабли ВМС Украины будут сопровождать корабли НАТО, противоречат этому документу. Кроме того, в этом договоре также есть статья, согласно которой корабли ВМС третьих стран, не могут пройти через Керченский пролив и зайти в Азовское море, без согласия одной из сторон – Украины или России. Поэтому прохождение кораблей НАТО через Керченский пролив крайне маловероятно. Что касается сопровождения украинских кораблей ОБСЕ, то спецпредставитель США по вопросам Украины Курт Волкер заявил, что эта организация не имеет технических возможностей для этого»
политический экспертАналитик высказал удивление, почему что официальный Киев не спешит разрывать договор 2003 года. Заявление заместителя министра иностранных дел по вопросам европейской интеграции Елены Зеркаль о том, что денонсация этого договора позволит России выдвигать дальнейшие территориальные претензии к Украине, Дмитрий Снегирев считает непонятным, поскольку «Крым уже аннексирован, а ОРДЛО находятся под контролем Российской Федерации».
Кроме того, эксперт напомнил, что до сих пор Украина не денонсировала и договор о квотировании вылова рыбы в акватории Азовского моря от 1993 года, что позволяет российским кораблям заходить в любой район этой морской акватории. По его словам, настораживает и тот факт, что в тот день, когда ОБСЕ принимало решение о милитаризации акватории Азовского моря, в Киеве проходило заседание украино-российской комиссии, которая решала вопрос именно квотирования вылова рыбы.
По мнению аналитика, прежде чем организовывать показательные рейды кораблей, официальный Киев должен установить в Азовском море 12-мильную линию государственной границы и зону исключительных экономических интересов Украины. Отдельного решения, по словам эксперта, требует и проблема проверок российскими силовиками коммерческих судов при входе в Азовское море.
«Сейчас вблизи Керченского пролива российские спецслужбы проводят т.н. «проверки» торговых судов, хотя фактически они стоят на рейдах Мариуполя и Бердянска. Проверки продолжаются 6-7 суток. Официальный Киев высказывает обеспокоенность, но не делает никаких решительных шагов. Непонятная политика МИД Украины привела к тому, что до сих пор нет ни одного иска со стороны иностранных судовладельцев касательно задержки и проверки российской стороной их судов. Все происходит на уровне разговоров»
Дмитрий Снегирев убежден, что, блокируя Керченский пролив и порты Мариуполя и Бердянска, Россия отрабатывает сценарий блокирования черноморских портов Украины. По мнению эксперта, Кремлю это нужно даже не для решения проблемы водоснабжения Крыма, а с целью экономической блокады всего причерноморского региона – создания искусственного экономического кризиса и провоцирования социальных протестов в южных областях Украины. С учетом этого, аналитик советует Киеву усилить военное присутствие в акваториях обоих морей.
«В Украине остались только четыре бронированных артиллерийских катера – два в акватории Азовского и два в акватории Черного моря. Поэтому следует перебросить по суши два катера, которые дислоцируются в Одессе в акваторию Азовского моря и усилить этот фланг. Не имея военного присутствия, Украина не сможет защитить ни собственные экономические интересы, ни свой суверенитет. Также Киев должен рассмотреть предложения США и Дании о передаче фрегатов, а не рассказывать о строительстве «москитного флота». Передача фрегатов реально усилила бы наше военно-морское присутствие в акватории не только Азовского, а в первую очередь, и Черного моря. Тем более, что использование судов большого водоизмещения возможно в Черном море, а в Азовском море это значительно сложнее – из-за его малой глубины, там действуют ограничения. Поэтому сейчас главной задачей для Киева должна стать защита национальных интересов в Черном море»
Пока же, по словам аналитика, западные партнеры удивлены вялым поведением Украины по защите своих интересов. Он также отметил, что США готовы предоставить Украине помощь, но, по словам американских политиков, позиция Украины должна быть более четкой и понятной, поскольку «если Киев не будет защищать собственные интересы, ни НАТО, ни США за нас этого делать не будут».
Напомним, 25 ноября два артиллерийских катера «Бердянск» и «Никополь», а также рейдовый буксир «Яны Капу» осуществляли плановый переход из порта Одессы в Мариуполь. О переходе российская сторона была заранее проинформирована в соответствии с международными нормами для обеспечения безопасности судоходства.
Однако вблизи Азовского моря, пограничные катера РФ сначала протаранили «Яны Капу» и заблокировали танкером движение через Керченский пролив, а позже спецназ ФСБ атаковал и захватил корабли вместе с их экипажами.
По результатам заседания Военного кабинета, Верховная Рада приняла законопроект президента Петра Порошенко о введении военного положения в 10 областях Украины и внутренних водах в акватории Азовского моря на 30 суток – до 26 декабря 2018 года.
4 декабря Россия частично разблокировала проход судов в украинские порты «Бердянск» и «Мариуполь» через Керченский пролив.
19 декабря секретарь СНБО Александр Турчинов заявил, что Украина готовит новый проход кораблей ВМС через Керченский пролив. На судах должны присутствовать представители ОБСЕ и других международных организаций.
Тем временем в Черное море вошел первый корабль-разведчик НАТО, который направила Великобритания.
