Следственная комиссия заслушает объяснения главы «Укрзализныци» о критическом состоянии компании

Временная следственная комиссия на заседании 18 марта планирует заслушать главу «Укрзализныци» Владимира Жмака относительно критического состояния госкомпании.

«У нас было одно заседание, на котором мы заслушали министра инфраструктуры Владислава Криклия и председателя наблюдательного совета, ни в Жмака, ни у кого-либо другого мы в тот день объяснения не отбирали, а планировали это сделать в следующий четверг, 18 марта. У нас запланировано заседание, куда мы пригласили Жмака и других лиц », - сообщил народный депутат от группы« Доверие », член Временной следственной комиссии.

Напомним, в 2020 году «Укрзализныця» не выполнила финансовый план на 25 млрд грн (четверть запланированного) и сократила тарифы на грузовые перевозки, которые являются ключевым источником дохода.

11 марта директор по коммерческой работе и логистики «Укрзализныци» Иракли Эзугбая (который отвечал и за грузовые перевозки) решил уйти в отставку. Он недоволен медленным реформированием предприятия и травлей руководства УЗ.

Напомним, Временная следственная комиссия по расследованию ситуации в «Укрзализныце» была создана в конце января 2021 года.  ВСК будет расследовать деятельность руководства «Укрзализныци» с 2017 года. Оно по мнению нардепов довело предприятие к катастрофе.

ВСК на прошлом заседании поручила наблюдательном совете УЗ, министру инфраструктуры Владиславу Криклию и премьеру Денису Шмыгалю оценить компетентность нынешнего правления госкомпании.

Сам руководитель Укрзализныци поддержал создание ВСК однако выразил возмущение ее последним решением. Жмак заявил, что ВСК не приняла во внимание обоснование необходимости ее создания - резкое ухудшение показателей производственной деятельности УЗ с 2017 по 2020 год, а также недоволен, что на заседание не пригласили членов правления.

«Результаты деятельности действующего правление не исследовались от слова« вообще », а нам есть, что сказать: и о ликвидации дефицита тяги, и об уменьшении оборота вагонов, и об отношениях с рынком, который, наконец, доволен сотрудничеством с УЗ, и о многом другое. Надеюсь, что распространенная Председателем ВСК информация - просто недоразумение и вместе с членами ВСК мы будем сотрудничать над тем, чтобы понять первопричины «крутого пике» УЗ с 2017 по 2020 годы», - отметил Жмак.

Народный депутат Константин Бондарев заявил, что наблюдательный совет «Укрзализныци» не имеет профессионального уровня для управления компанией.