$ 38.08 € 41.49 zł 9.64
+7° Киев +9° Варшава +22° Вашингтон

Сообщено о подозрении капитану за экологическую катастрофу в Одессе

Олег Бесараб 02 Вересня 2021 18:41
Сообщено о подозрении капитану за экологическую катастрофу в Одессе

Прокуратура сообщила о подозрении бывшему капитану порта «Южный» по делу о катастрофе танкера «Делфи» в Одессе в ноябре 2019 года.

Об этом сообщает Офис генпрокурора. Следствие установило, что капитан порта не принял необходимых и предусмотренных законом мер, не оценил угрозу возникновения чрезвычайной ситуации в виде дрейфа неконтролируемого технически неисправного танкера «Делфи». Более того, танкер без надлежащих документов и с недостаточным количеством членов экипажа пересек государственную границу Украины в зоне его ответственности. По ч. 2 ст. 367 УК Украины (служебная халатность) подозреваемому грозит до 5 лет лишения свободы.

Напомним, в ночь на 22 ноября 2019 в Одесском заливе потерпел крушение танкер Delfi под флагом Молдовы. Сначала судно дрейфовало в нейтральных водах, но позже подало сигнал о том, что терпит бедствие, находясь без топлива, с неработающим двигателем.

Delfi удалось закрепиться якорем на расстоянии одной мили от берега в районе пляжа «Дельфин». Однако в 5:00 медленный дрейф возобновился. Накануне был эвакуирован экипаж танкера.

Позже и. о. председателя Государственной экологической инспекции Украины Егор Фирсов заявил, что содержание нефтепродуктов в воде на месте аварии танкера превысило норму в 157 раз.

В Госпогранслужбе Украины сообщили, что столкновение танкера с волнорезом может привести к экологической катастрофе.

18 июля 2020 в Одессе началась операция по подъему танкера Delfi. Однако буксирам не удалось снять с мели и поставить на киль аварийный танкер. Судно оказалось тяжелым.

Владельцу затонувшего судна Delfi позволили еще раз его поднять. Если и эта попытка будет неудачной, то он потеряет право собственности на танкер.

6 августа Приморский районный суд Одессы вынес приговор капитану судна Delfi — год ограничения свободы с испытательным сроком.

Только 21 июля, после ряда неудачных попыток судовладельца Delfi поднять затонувшее судно, государство получило право на организацию подъема. Тогда же свою помощь государству предложили две компании «Трансшип» и  «Бруклин — Киев». Первая согласилась выполнить работы по подъёму судна, а вторая — их оплатить.