Советы опытного военного водителя с передовой - как готовить авто к зиме
Зима, как правило, не прощает небрежности ни водителям, ни механикам. Поэтому подумать о подготовке к холодному сезону лучше заранее.
Свои советы по уходу по транспортным средством предлагает водитель отдельной бригады морской пехоты имени контр-Михаила Белинского старший матрос Александр Гвоздецкий, пишет АрмияInform.
По словам Александра, выбирая шины, следует учитывать, что только зимние шины предназначены для того, чтобы справляться с низкими температурами, слякотью, снегом и льдом, которыми зимой покрыты дороги во многих регионах. Они имеют большую глубину протектора, по сравнению с шинами, которые используют в летний период. Это дает лучшее сцепление на снегу и скользкой поверхности.
Для производства зимних шин используют мягкую резину, которая и в холод остается гибкой. Выбирая зимние шины, обращайте внимание на индекс скорости Q. Производители шин рекомендуют не превышать скорость, на которую рассчитана шина, это опасно и приводит к быстрому износу.
Зимой нагрузка на аккумуляторы больше
Если вы не планируете использовать транспортное средство зимой, Александр советует снять аккумулятор. При низких температурах разряженный аккумулятор может «размерзнуться». Если же техника продолжает работать и в зимний период, то надо иметь в виду, что зимняя эксплуатация АКБ сопровождается следующими моментами:
- снижается температура электролита батареи - растет его вязкость, уменьшается электропроводность, поэтому снижается эффективность процесса зарядки от генератора;
- запуск холодного двигателя требует большей энергии от аккумулятора вследствие длительной и напряженной работы стартера, что приводит к быстрой разрядке АКБ, а также снижению ее заряженности;
- сокращается продолжительность светового дня, что вызывает необходимость длительной работы приборов освещения и снижает возможность генератора эффективно подзаряжать аккумуляторную батарею.
Влияние всего вышеперечисленного на состояние АКБ усиливается, если генератор автомобиля изношен. Поэтому для продления срока эксплуатации аккумулятора Александр рекомендует контролировать нужное натяжение ремня привода генератора, следить за тем, чтобы не было «утечки» тока от АКБ. Если условия хранения авто позволяют, можно отключать аккумулятор. Также следует периодически контролировать уровень и плотность электролита.
Топливная магистраль боится кристаллов парафина
Что касается топливной системы, ее тоже следует подготовить к зимней эксплуатации. По словам водителя, уязвимым местом топливной магистрали является фильтр тонкой очистки, который становится непроходимым при низких температурах из-за высокой вязкости топлива и скопления в нем кристаллов парафинов. Электрический подогреватель, выполненный в виде накладной обоймы - бандажа, предназначен для наружной установки на корпус фильтра тонкой очистки. Подогреватель применяют для предпускового подогрева топлива в фильтре, он работает от аккумулятора автомобиля.
Чтобы не было сюрпризов весной, зимой двигатель нужно прогревать
Если вы не планируете эксплуатировать «железного коня» зимой, надо выполнить ряд операций, чтобы весной автомобиль не подвел. Итак, перед тем, как поставить технику на хранение, ее следует очистить от загрязнений и после этого промазать маслом или спецсмесями. Нужно позаботиться, чтобы за зиму детали не пострадали от коррозии: специальные смеси защитят транспортное средство от образования ржавчины.
Ослабьте ремни на двигателе, чтобы при низкой температуре резина не потеряла эластичность. Для того, чтобы колеса не деформировались при резких перепадах температуры, поставьте автомобиль на опоры. Если резиновые уплотнители потеряют эластичность, может возникнуть утечка бензина или моторного масла. Низкие температуры ухудшают уплотнения в гидравлических элементах трансмиссии и в самой гидравлической системе. Поэтому весной водителя ждет дорогостоящий ремонт. Чтобы избежать подобных проблем, время от времени надо только прогревать двигатель.
Читайте также:
В Украине Система автоматической фиксации нарушений правил Дорожного движения начала регистрировать на дорогах автомобили на иностранных номерах. Владельцы таких авто начнут нести ответственность за превышение скорости и нарушение других ПДД.
Минфин планирует ввести в Украине новый транспортный налог на автомобили, стоимостью более 42 тысяч долларов. Транспортный налог на роскошные авто теряет свое фискальное значение из-за повышения минимальной зарплаты, считают в ведомстве.
Китайская корпорация Chery Automobile планирует продавать в Украине автомобили нового бренда Jetour.
Начиная с 1 ноября на участках семи киевских улиц разрешенную максимальную скорость движения снизили с 80 км/ч до 50 км/час. Ограничение будет действовать до 1 апреля 2021 года.