Транспорт: факторы восстановления отрасли и прогноз

Транспорт: факторы восстановления отрасли и прогноз

Діденко Сергій
Автор
Діденко Сергій
UA.NEWS
Поделиться:

В течение июля в транспортной сфере продолжается стабилизация ситуации. В большинстве видов транспорта это происходит на фоне низкой базы сравнения прошлого года, а также смягчения карантина внутри страны (переход с 09.06.2021 к «зеленой зоны» эпидемиологической опасности во всех регионах) и за ее пределами (с 14.07.2021), говорится в сообщении Минэкономики.

Согласно сообщению Министерства иностранных дел, Совет ЕС включил Украину к рекомендованному перечню третьих стран, для граждан которых предлагается отменить временные ограничения на необязательные поездки в Евросоюз, что существенно усилило спрос на транспортные услуги в сфере пассажирских перевозок.

Экономическое восстановление, а также рост производства сельскохозяйственной продукции усилили спрос на грузовые перевозки.

Мы решили осветить позитивные изменения в транспортной отрасли на фоне экономического восстановления.

Итоги работы транспорта в январе-июле 2021 года

В течение января-июля 2021 года ускорился рост объемов выпуска в сфере транспорта до уровня 2,7% (на 1,2% за 6 мес. 2021 и «минус» 15,8% за январь-июль 2020 года).

Такую динамику в июле, в первую очередь, определял рост объемов пассажирооборота на 48,5% (в 2,1 раза в июне 2021). Это обусловлено, прежде всего, как низкой базой сравнения в июле 2020 года (падение на 56,5%), так и разгар туристического сезона на фоне ослабления или отмены карантина во многих странах мира.

Рисунок 1 — Выпуск ВЭД «Транспорт», изменение, в% (п/п)

Источник: Расчеты Минэкономики на базе данных ГССУ.

На фоне экономического восстановления произошел рост объемов грузооборота на 2,0% г/г (на 6,9% в июне 2021, падение на 14,6% в июле 2020 года) в результате восстановления спроса на услуги грузовых перевозок со стороны отдельных субъектов экономической деятельности, которые являются основными пользователями таких услуг (в частности, отдельных промышленных предприятий и строительной отрасли) на фоне оживления экономической активности как внутри страны, так и за ее пределами.

Рисунок 2 — Грузооборот в целом и без трубопроводного транспорта, изменение, в % (п/п)

Источник: Расчеты Минэкономики на базе данных ГССУ.

Стоит отметить, в течение января — июля 2021 года грузооборот предприятий транспорта составил 161,9 млрд ткм, или 101,6% против прошлогодних показателей аналогичного периода, говорится в сообщении Госстата.

Таблица 1 — Грузовые перевозки по видам транспорта в январе-июле 2021 года

 

Источник: ДССУ.

Предприятиями транспорта перевезено 342,3 млн.т грузов (104,7% от объема января — июля 2020 года), говорится в сообщении ведомства.

Факторы транспортной отрасли

Факторы формирования динамики транспортной сферы в июле 2021 были, в частности, в пассажирском транспорте были снятия карантина.

Рисунок 3 — Пассажирооборот / перевозка пассажиров, изменение, кумулятивно, изменение, в% (п / п)

Источник: Расчеты Минэкономики на базе данных ДССУ.

Стоит отметить, что в авиационном транспорте — рост пассажирооборота в 3,6 розы (в 23,1 раза в июне 2021 года (г/г)), что, обусловлено как низкой базой сравнения в июле 2020 года (падение на 82,0%), так и оживлением туристических авиаперелетов в сезон отпусков на фоне ослабления карантина для туристов в отдельных странах мира в условиях выхода Украины на «зеленый уровень» эпидемической опасности, а также восстановлением ряда международных рейсов в Европу и выходом на авиационный рынок Украины новых отечественных перевозчиков.

Таблица 2 — Пассажирские перевозки по видам транспорта в январе-июле 2021 года

 

Источник: ГССУ.

Согласно данным Госстата, в январе-июле 2021 года пассажирооборот предприятий транспорта составил 34,8 млрд.пас.км, или 126,8% по сравнению с январем-июлем 2020 года. Услугами пассажирского транспорта воспользовались 1499,6 млн пассажиров (104,0% от объема января-июля 2020 года).

Стоит отметить, в соответствии с данным МИД Украины по состоянию на 30.07.2021 для украинцев открыто границы 124 стран мира с целью туристических путешествий.

В железнодорожном транспорте — рост в 1,6 раза (рост в 3,3 раза в черни 2021 (г/г)) что обусловлено низкой статбазою в июле прошлого года (падение на 58,4%), так и оживлением спроса на перевозки в сезон отпусков на фоне ослабления карантина внутри страны и за ее пределами.

Стоит отметить, по данным АО «Укрзализныця» по июль 2021 года перевезено около 3,2 млн пасс. в дальнем сообщении — 70% от докарантинного уровня. Восстановлено 77% от пиковой количества поездов по сравнению с 2019 года — сейчас курсирует 100 поездов.

В автомобильном транспорте — сокращение пассажирооборота на 6,3% (рост на 5% в июне 2021 (г/г), падение на 38,5% в июле 2020 года) с учетом сокращения количества перевезенных пассажиров в июле на 5,3% (рост на 4,3% в июне 2021 года) в условиях переориентации на другие виды транспорта (в частности авиационный, железнодорожный и собственно авто).

В грузовом транспорте ситуация также отражает положительный тренд. В автомобильных перевозках — рост грузооборота на 14,4% (18% в июне 2021 г/г), что связано как с низкой базой сравнения прошлого года (падение на 16,5% в июле 2020 года), так и вследствие повышения спроса со стороны промышленных предприятий, строительной сферы и розничного сегмента внутреннего рынка. В железнодорожном — рост на 6,3% (на 9,8% в июне 2021 г/г, сокращение на 1,7% в июле 2020) с учетом увеличения спроса со стороны реального сектора и улучшение качества планирования движения в АО «Укрзализныця».

По данным Госстата в июле 2021 года железной дорогой перевезено (руда — 26%, стройматериалы — 25,2%, каменный уголь — 15,3%, другие грузы — 8%, черные металлы — 7,3% и зерно и продукты перемола — 5,3%), которые составляют 87% в общем объеме отправленных грузов.

Исключением является трубопроводный транспорт (табл. 1). В трубопроводном наблюдается углубление падения до 14,9% (сокращение на 5,7% в июне 2021 г/г) на фоне низкой базы сравнения прошлого года (падение на 32,6%) из-за злоупотребления «Газпрома» доминирующей позицией на рынке (с целью добиться одобрения запуска проекта «Северный поток-2»), в частности отказ «Газпрома» от бронирования дополнительных мощностей для поставки дополнительных объемов газа в ЕС несмотря на низкие для этого периода объемы газа в европейских газовых хранилищах и плановую остановку маршрутов Ямал-Европа и «Северный поток-1». Чтобы компенсировать европейцам недополученные объемы газа, и при этом не наращивать дополнительный транзит через Украину, Газпром опустошает свои ПХГ в Европе. Стоит отметить, согласно данным системы AGSI+ Ассоциации европейских операторов подземных газовых хранилищ (GSE) уровень наполнения ПХГ стран ЕС-28 по состоянию на 31.07.2021 составил почти 57% против более 85% на аналогичную дату прошлого года. По данным ООО «Оператор ГТС Украины» из Украины в Европу в июле транспортировано 3850 млн м3 газа, что на 52,5% меньше июля 2020 года, однако на 3,5% выше показателя июня 2021 года.

загрузка...
Поделиться:

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!