По итогам прошлого года безоговорочным антилидером среди основных ВЭД стала сфера транспорта, которая продемонстрировала худшие результаты.
Проблемы отрасли стали следствием вынужденного карантина, местами до полного прекращения деятельности отдельных подвидов отрасли в марте-апреле 2020 года. Так, по итогам года падение в сфере транспорта составил 14,2% (против роста на 3,1% в 2019). Такая динамика в отрасли, в большей степени, обусловлена критическим сокращением объемов пассажирооборота на 53,9% (рост на 2,6% в 2019 году) и грузооборота на 14,3% (рост на 2,1% соответственно) в условиях глобального замедления экономической активности как в мире - странах, основных торговых партнерах (что значительно сдерживало международные перевозки), так и внутри страны.
Мы решили оценить факторы и перспективы восстановления транспортной отрасли в стране.
Грузооборот предприятий транспорта в январе 2021
Грузооборот предприятий транспорта в январе 2021 года составил 20,9 млрд ткм. Показатели грузооборота восстановились до допандемического уровня, и составляют 99,3% по сравнению с январем 2020 года, говорится в сообщении Госстата.
Рисунок 1 - Грузооборот предприятий транспорта (в% к соответствующему периоду предыдущего года, нарастающим итогом)
Источник: ГССУ.
Предприятиями транспорта перевезено 42,8 млн.т грузов, что составляет 97,8% от объема января 2020 года (таблица 1).
Таблица 1 - Грузовые перевозки по видам транспорта
Источник: ГССУ.
В секторе грузовых перевозок на грузообороте сказались ряд факторов. В частности, в трубопроводном произошел рост грузооборота на 38,1%, что в первую очередь, обусловлено похолоданием и экономическим восстановлением. Негативное влияние на железнодорожный и автомобильный транспорт имели факторы уменьшения спроса со стороны с/х производителей через получение меньшего прошлогоднего урожая и падение промышленного производства в январе.
В то же время поддержкой отрасли выступал спрос со стороны строительной отрасли в условиях активного строительства новых и улучшения транспортно-эксплуатационного состояния существующих дорог в рамках выполнения проекта «Большая стройка».
Пассажирооборот предприятий транспорта в январе 2021 года
В январе 2021 года пассажирооборот предприятий транспорта составил 3,7 млрд.пас.км, или 47,9% по сравнению с январем 2020 года, говорится в сообщении ведомства.
Рисунок 2 - Пассажирооборот предприятий транспорта (в% к соответствующему периоду предыдущего года, нарастающим итогом)
Источник: ГССУ.
Услугами пассажирского транспорта воспользовались 187,1 млн пассажиров (55,3% от объема января 2020 года).
Таблица 2 - Пассажирские перевозки по видам транспорта
Источник: ГССУ.
Как видно из данных таблицы, в худшем состоянии находятся отечественные авиакомпании. Пассажирооборот в секторе авиаперевозок составляет - 38,2% против показателей января 2020 года.
Выживать авиа- отрасли в таких экстремальных и ранее неизвестных условиях помогал трафик грузовых перевозок и спрос на них со стороны отечественных заказчиков (в частности, бизнеса и государства на доставку медикаментов, защитных средств и оборудования необходимого для обеспечения учреждений здравоохранения первоочередными материалами), так и со стороны иностранных (в частности, активное использование украинских грузовых самолетов для доставки медицинского оборудования и др. средств защиты в Дании, Польши, Франции, Чехии, Словакии, Румынии, которые в рамках программы Strategic Airlift International Solution (SALIS) под эгидой НАТО смогли воспользоваться такими услугами).
Кроме того, большинство отечественных авиаперевозчиков осуществляли и чартерные и эвакуационные пассажирские перевозки и меняли карты полетов (в частности, в конце декабря, и как минимум до весны, выполнять рейсы на горнолыжные курорты Турции и открыли новые направления - Мальдивы, Шри-Ланка и Доминикана).
Однако, отдельные украинские авиаперевозчики, чтобы пережить коронакризис, прибегали и к довольно радикальным методам (в частности, сокращение авиационного парка (в целях экономии на обслуживании самолетов, которые простаивают), сокращение части штата (в первую очередь бортпроводников и обслуживающего) поиска способов удешевления сборов в аэропортах и других расходов).
Сейчас большинство экспертов склоняются к мнению, что после такого сокрушительного удара авиационная отрасль нескоро оправится. Согласно оптимистическому прогнозу, трафик должен восстановиться до 2024 года (такой вариант возможен, если к лету 2021 будет доступна вакцина против коронавируса) наиболее вероятный прогноз - трафик восстановится до 2026 года (если к лету 2022 году доступной будет вакцина против коронавируса) и худший прогноз - трафик возобновится не ранее 2029 (он возможен, если вакцина будет неэффективной).
