В мире набирает популярность новый дешевый вид топлива

В мире набирает популярность новый дешевый вид топлива

UA.NEWS
Автор
UA.NEWS
UA.NEWS
Поделиться:

Полтора года назад был создан «Водородный совет», а сейчас они объявили, что количество участвующих компаний увеличилось в четыре раза и достигло 53 производителей. Недавно к ним присоединились Airbus, Air Products, Cummins, EDF, Johnson Matthey, KOGAS, SINOPEC, Thyssenkrupp, AFC Energy, Mitsubishi Heavy Industries, Re-Fire Technology, Sumitomo Mitsui Banking Corporation, Sumitomo Corporation и Southern California Gas, сообщает autodriving.

Если учитывать темпы развития водородных топливных элементов, то к 2050 году мировой спрос возрастет в десять раз. По мнению совета, электрохимические генераторы на водороде через некоторое время появятся на транспортных средствах всех сегментов рынка, включая коммерческие, а также на самолетах и даже на зданиях, питающихся от источников энергии.

По мнению совета, нас ждет массовый выпуск топливных элементов, рост производства водорода и расширение сетей его доставки. В связи с этим расходы будут снижаться, возрастет количество водородных заправок и снизится стоимость автомобилей на альтернативном топливе.

Свежим примером стало появление тягача Project Portal 2.0 Beta, который был создан концерном Toyota. Он имеет 670 л.с., два блока топливных элементов от седана Mirai, буферную батарею на 12 кВт/ч и 482 км хода на одной заправке. Осенью фура начнет курсировать в порту Лонг-Бич и Лос-Анджелесе.

Сейчас к работе над водородными топливными элементами примкнули Hyundai, Toyota, Audi, BMW, Daimler, General Motors, Great Wall Motor и Honda.

Ранее в компании Nissan приостановили разработку водородного двигателя в связи с высокой стоимостью автомобиля и низкой скоростью развития водородных заправочных станций.

Автор: UA.NEWS
загрузка...
Фото: Вікіпедія
Поделиться:

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!