Украина отказалась от закупки российских вагонов в пользу отечественных

Украина решила отказаться от масштабной закупки вагонов российского производства. Активно они проводились в период 2015-2019 годов. Теперь эта практика прекращена, Украина взяла курс на поддержку отечественного производителя.

Об этом рассказал нардеп Владимир Крейденко, пишет УНН.

«Предыдущая власть с 2015 года до конца 2019 покупала вагоны в Российской Федерации. Мы остановили этот позорный процесс. И даже с июля 2020 инициировали перед Кабинетом Министров Украины вопрос одобрения проекта постановления «О внесении изменений в постановление КМУ от 30.12.2015 года №1147», которым установили запрет на ввоз на таможенную территорию Украины железнодорожных вагонов, предыдущими владельцами которых были предприятия-резиденты Российской федерации, или они были приписаны к железнодорожной службы РФ. Настоящее Постановление КМУ с июля по настоящее время действует», — рассказал Крейденко.

Депутат уточнил, что сейчас арсенал «УЗ» требует обновления, но власти в этот раз не будут покупать вагоны, а инвестируют в отечественное производство, что полностью сможет покрыть потребности госорганизации.

«Понимая необходимость обновления вагонного состава мы, как депутаты профильного комитета, работаем над разработкой законопроекта, который будет направлен на защиту отечественного производителя и стимулирования наших отечественных мощностей. Украинский машиностроительный комплекс может выпускать до 15 000 вагонов различных конструкций в год. А значительную часть объема этих работ могут выполнять предприятия «Укрзализныци»», — отметил Крейденко.

Он уверен, что дальнейшее стимулирование украинского вагоностроения станет мощным толчком для роста всей экономики Украины.

«Производство одного вагона повышает ВВП страны на сумму, примерно в 3,5 раза выше цены самого вагона. Поэтому, если брать в расчет общее количество возможного производства, то ВВП может увеличиться на 2,6 млрд долларов», — добавил нардеп.

«Укрзализныця» начинает пилотный проект по бесконтактной оплаты проезда в электропоездах. На специальных турникетах можно будет заплатить бесконтактно карточкой или по телефону, и не стоять в очередях.

Госкомпания планирует ремонт двухэтажных поездов Skoda и расширение сети движения скоростных поездов.

За 8 месяцев этого года АО «Укрзализныця» получила лишь 21% от суммы, подлежащей компенсации за перевозку пассажиров льготных категорий пригородным железнодорожным транспортом. За январь-август региональные филиалы «Укрзализныци» предоставили услуг по перевозке пассажиров льготных категорий на сумму более 190 млн грн, а компенсировано лишь 40 млн грн.