«Укрзализныця» придумала способ борьбы с массовыми кражами
В компании «Укрзализныця» признали, что на железной дороге воровство стало массовой тенденцией, но уже придумали как решить эту проблему. По словам директора «УЗ» по инженерно-техническому обеспечению Григория Бойко, ведомство намерено поставить все запчасти, материалы и оборудование железной дороги на номерной учет и автоматизировать его с помощью радиочастотных унификаторов (RFID) и нанесением электронных насечек с QR-кодом, передает портал Delo.
«Мы видим с вами общую тенденцию разворовывания запасных частей, особенно это касается грузовых вагонов. Это явление носит массовый характер, это своеобразный бизнес, который пока процветает… Со своем стороны мы делаем определенные шаги для борьбы с этим явлением. Мы изменили специализацию депо ― они специализируются сегодня под ремонт вагонов либо «Укрзализныци», либо частных вагонов. Мы внесли изменения в паспорта вагонов в части дополнительно внесения информации о главных магистральных частях, воздухораспределителей… Также сегодня мы работаем над тем, чтобы те запчасти, материалы и оборудование, которые мы получаем, могли иметь номерной учет», ― объяснил Бойко.
Напомним, что на ЦТС вышел материал, согласно которому проблема разукомплектации вагонов в 2017 году стала столь глобальной и системной, что образовался теневой рынок краденых и поддельных деталей.
Ранее стало известно, что на строительстве Kyiv Boryspil Express разворовали десятки миллионов. Речь идет о махинациях с тендерными закупками на 20 млн грн и переводах полученных бюджетных средств на фиктивные фирмы.
Отметим, что в 2017 году Генпрокуратура искала крупные хищения в «Укрзализныце» и даже нашла подозреваемого. Также стало известно, что «Укрзализныця» проведет капитальный ремонт двухэтажных чешских поездов.