Уже не фантастика. В Израиле разработали необычный летающий автомобиль
Израильская компания Urban Aeronautics разработала летающий автомобиль CityHawk, который действительно похож на автомобиль.
Преимущество летающих транспортных средств от Urban Aero заключается в отсутствии необходимой специальной инфраструктуры для посадки, сообщает interestingengineering.
Как рассказал генеральный директор, Нимрод Голан-Янай, там, где их конкуренты могут посадить один самолет, Urban Aeronautics может посадить четыре. Это может не только помочь компании перевозить больше людей в ограниченном пространстве, но также означает более высокие доходы. Очень немногие операторы вертикального взлета и посадки будут иметь возможность приземлять свои самолеты на крышах и городских улицах.
Такое конструктивное решение у CityHawk означает отсутствие внешних движущихся частей, которые могут увеличивать риски, такие как столкновение с линиями электропередач во время городского полета.
Однако самый большой скачок компании — это работа с водородными топливными элементами, вместо того, чтобы рассматривать электрические двигательные установки на батарейках. Он связан с калифорнийской компанией HyPoint, которая будет хранить водород в цилиндрах из углеродного волокна на автомобиле. Компания Urban Aeronautics уверена, что при использовании этой технологии их силовая установка получит плотность энергии в 20 раз больше по сравнению с электрическими батареями.
Проектный уровень шума от аппарата CityHawk составляет 78 дБ, что вполне приемлемо для городской черты, заявляет компания. Urban Aeronautics нацелена на выпуск своей новой версии к началу 2022 года Подробности авионики пока не раскрываются.
Базовая версия CityHawk уже прошла несколько испытательных полетов. Аппарат обещает максимальную скорость в 270 км/ч, грузоподъемность до 760 км и пять сидений — для одного пилота и четырех пассажиров.
Компания рассматривает возможность скорейшего выхода на рынок турбинной модели для доставки грузов и скорой медицинской помощи, на которую она уже получила предварительные заказы. Несмотря на то, что компания изучает требования к инфраструктуре для своей деятельности, компания считает, что эмират Дубай одним из первых перейдет на ее услуги воздушного такси.
Ранее, в июне 2021 словацкий инженер Штефан Кляйн совершил 75-километровый перелет на двухместном прототипе своего летающего автомобиля AirCar.
После первого испытательного полета в аэропорту Пьештяны в прошлом году это была первая публичная презентация летательного аппарата.
Штефан Кляйн исполнил свою мечту — сел в летательный аппарат в Нитре и долетел до аэропорта Братиславы, а затем проехал на трансформированном в спортивный автомобиль транспортном средстве до центра города, чтобы выпить чашечку кофе рядом с Академией изящных искусств и дизайна в Братиславе, где он преподает.
Ровно в 6:00 понедельника, 28 июня, он благополучно приземлился на своем AirCar в аэропорту. Машина преодолела расстояние между Нитрой и аэропортом Братиславы примерно за полчаса.
Читайте также:
Министерство транспорта Японии откроет офис для интеграции работы в направлении создания так называемых летающих автомобилей.
В августе прошлого года японский стартап SkyDrive провел первое испытание своего летающего автомобиля с пилотом внутри.
Ранее сообщалось, что Япония создает правила движения для летающих авто.
Между тем, компания Rolls-Royce показала концепт летающего такси. А американская компания Terrafugia в октябре начнет сбор предварительных заказов на свой летающий автомобиль Transition.
В ноябре 2020 года летающий автомобиль Liberty, разработанный компанией PAL-V, получил официальное разрешение на передвижение по дорогам общего пользования в Нидерландах.