В Мининфраструктуры отказались увольнять главу «Укравтодора»

Глава «Укравтодора» Славомир Новак планирует самостоятельно покинуть занимаемую должность в связи со «сменой политического ландшафта».

«Новак сам планирует уходить, он понимает, что поменялся политический ландшафт. Хотя сам Новак, возможно, наименее проблемный из команды, которая занималась дорожным хозяйством», – заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью изданию «Фокус».

Он пояснил, что к Новаку «есть вопросы». В частности, он рассказал о ситуациях, когда дорогу строят участками по 40 м, «чтобы не превысить сумму допороговой закупки, и по цене раза в полтора выше рыночной». К примеру, одну из строящихся дорог в Тернопольской области разбили на 177 участков по 40 м, чтобы избежать тендера.

«Такого впредь не будет», – подчеркнул Криклий.

Напомним, Министерство инфраструктуры и профильные институты «Укравтодора» изучают возможность использования золошлаков при строительстве дорог. Кроме вопроса экологичности золошлаков, также изучается их соответствия требованиям по жесткости и прочности, чтобы срок эксплуатации дорог после ремонта был максимально долгим.

Ранее Европейская комиссия и Всемирный банк также предложили план развития инфраструктуры в Украине и других странах Восточного партнерства. Речь идет о строительстве или ремонте почти 5000 километров дорог, железнодорожных путей, портов и логистических центров. Краткосрочные проекты будут завершены к 2020 году, а долгосрочные, направленные на улучшение транспортных связей в рамках TEN-T — до 2030 года.

Напомним, в ноябре Украина была присоединена Еврокомиссией к Трансъевропейской опорной транспортной сети (TEN-T), и видкридо доступ к помощи ЕС.

Также Еврокомиссия предоставит Украине финансирование на интеграцию в европейскую транспортную сеть. В том числе 39 украинских инфраструктурных проектов, предусмотренных стратегией Drive Ukraine 2030, включены в план TEN-T.