Сейчас транспортная отрасль проходит трудный этап, вызванный пандемией коронавирусной инфекции COVID-19 и вынужденными ограничениями социального дистанцирования.
Объемы перевозок в грузовом и пассажирском сегменте существенно сократились, многие компании несут убытки, накапливаются финансовые проблемы.
Итоги работы грузового транспорта в январе-августе 2020 года
В январе-августе 2020 года грузооборот предприятий транспорта составил 185,7 млрд ткм, или 82,9% от объема января-августа 2019 года, говорится в сообщении Госстата (ГССУ).
Предприятиями транспорта перевезено 382,2 млн.т грузов, что составляет 86,6% от объемов января-августа 2019 года (рис. 1).
Рисунок 1 - Грузооборот предприятий транспорта, % к соответствующему периоду предыдущего года, нарастающим итогом
Источник: ГССУ.
Основным фактором, который обусловил падение отрасли является коронакризис. Однако, на трубопроводный транспорт плавали ряд дополнительных факторов, в частности аномально теплые погодные условия, что усиливало сужение спроса на газ и нефть (таблица 1).
Таблица 1 - Грузовые перевозки по видам транспорта
Источник: ГССУ.
Стоит отметить, грузооборот железнодорожного транспорта — один из важнейших оперативных индикаторов экономической активности в реальном секторе, в частности экспортной активности. Поэтому, вследствие восстановления спроса на внешних рынках и оживления экономической активности, железнодорожным транспортом осуществлено наиболее грузоперевозок. По сравнению с прошлогодними показателями, за январь-август 2020 года железнодорожном транспорте обеспечил максимальный показатель - 93,6%.
Итоги работы пассажирского транспорта в январе-августе 2020 года
Более существенно коронакризис отразился на секторе пассажирских перевозок. Согласно данным Госстата, в январе-августе 2020 года пассажирооборот предприятий транспорта составил 32,4 млрд.пас.км, что составляет лишь 45,3% от объема января-августа 2019 года.
Рисунок 2 - Пассажирооборот предприятий транспорта, % к соответствующему периоду предыдущего года, нарастающим итогом
Источник: ГССУ.
Услугами пассажирского транспорта воспользовались 1662,1 млн пассажиров, или 59,2% от объема января-августа 2019 года.
Таблица 2 - Пассажирские перевозки по видам транспорта
Источник: ГССУ.
Следовательно, в условиях коронакризиса, страны фактически попали в условия «идеального шторма» - когда сошлись сразу несколько неблагоприятных факторов.
Конечно, для всех этих факторов COVID-19 стал катализатором, но в данном случае установление причинно-следственных связей не менее важные, чем эффект, полученный от распространения вируса. На сегодня, основной проблемой для цепей поставок товаров не первой необходимости является существенное снижение спроса покупательной способности населения. Причины очевидны: массовое закрытие торговых точек, социальное дистанцирование населения, а также страх на фоне неопределенности относительно ситуации с распространением болезни. Все эти факторы не только является прямыми причинами обвала транспортных услуг, но и существенно замедлили смежные отрасли, которые создавали мультипликативный эффект спроса на перевозки.
Напомним, в третьем квартале 2020 года ожидается постепенное восстановление экономики, отмечают в НБУ. Этому будут способствовать не только мягкие условия карантина, но и усиление внешнего спроса и активизация внутреннего потребления, что положительно скажется на динамике восстановления транспортной отрасли в целом.
