Кабинет министров поздно остановил пассажирское движение через государственную границу, а схема возврата украинцев из-за рубежа, противоречит закону о эпидемическом благополучии населения. Об этом в эксклюзивном комментарии интернет-изданию UA.News рассказал сопредседатель Общественной инициативы «Права Справа» Дмитрий Снегирёв.
Эксперт раскритиковал решение правительства о закрытии пассажирского сообщения через украинскую государственную границу с 25 марта. Аналитик не понимает, почему оно не было принято раньше и почему Кабмин только в конце марта осознал, что главным путем проникновения и распространения коронавируса в Украине, является поток граждан, которые возвращаются из-за рубежа.
Кроме того, Дмитрий Снегирёв отметил, что схема возвращения наших граждан, противоречит украинскому законодательству.
Эксперт обратил внимание и на тот факт, что государство не имеет элементов принудительного помещения на карантин этих граждан, а МВД и другие спецорганы, не отслеживают перемещение этих людей, что повышает риск распространения инфекции. Удивление аналитика вызывает и тот факт, что инициатором полной остановки пассажирского сообщения с 27 марта, был министр внутренних дел Арсен Аваков, в то время, как это исключительная компетенция Министерства инфраструктуры и её руководителя Владислава Криклия.
Объявленную в Украине чрезвычайную ситуацию, Дмитрий Снегирёв сравнил с «тушением пожара бензином». По его мнению, продолжение карантина ещё на месяц, серьёзно угрожает экономической безопасности государства.
Напомним, по состоянию на 10:00 27 марта в Украине зафиксировано 218 случаев заражения коронавируса COVID-19. Накануне первые случаи были подтверждены в Винницкой и Черниговской областях.
Кабинет министров ввёл до 24 апреля в Украине режим чрезвычайной ситуации и продлил на месяц действующий карантин. С 24 марта правительство запретило украинцам выезд из страны с туристической целью. А с 27 марта будет закрыто любое пассажирское движение через государственную границу – пересечь её можно будет исключительно пешком или легковым автомобилем.
Тысячи украинцев, которые за последние дни прилетели в Украину из Италии и Польши, не отправляют на обязательный 14-дневный карантин. Это свидетельствует о высоком риске распространения коронавируса в Украине и неготовности государства эффективно противостоять пандемии.
В то же время, государство вообще не должно нести ответственность за граждан, которые не отменили турпоездки и могут заражать коронавирусом других украинцев.
Эксперт экономических программ Украинского института будущего Даниил Монин убеждён, что длительный режим карантина замедлит торговлю, а также снизит уровень производства и спроса в стране.
Экономический эксперт Владислав Старинец считает, что если в ближайшие месяц-два количество инфицированных COVID-19 не уменьшится, а будет расти, Украину ждут пессимистичные сценарии развития ситуации в экономике и финансовой сфере.
Кандидат экономических наук Александр Хмелевский полагает, что внедрённый карантин может привести к дефолту и коллапсу экономики и бизнеса, а также острому дефициту товаров первой необходимости.
Аналитик по экономическим вопросам Международного центра перспективных исследований Егор Киян убеждён, что экономика Украины от карантина не только понесёт потери, но и выиграет.
Продление карантина ещё на 30 дней негативно отразится на экономике и бизнесе, считает политический эксперт Андрей Юсов.