Несмотря на то, что новое руководство АО «Укрзализныця» было сформировано из людей новой формации, пришедшие для преодоления коррупции и развития госпредприятия, фактически кроме установления высоких зарплат и создания новых контролирующих органов ничего не изменилось.
По предварительным оценкам, ущерб АО «Укрзализныця» за первое полугодие 2020 года составляет 8,79 млрд гривен.
Коррупционные дела и злоупотребления
В процессе расследования Национального антикоррупционного бюро (НАБУ) сегодня 21 уголовное производство по фактам коррупции, связанных с деятельностью «Укрзализныци». Ориентировочные убытки достигают 1,1 миллиарда гривен. Об этом заявили детективы НАБУ в эфире онлайн-дискуссии «Коррупция на «Укрзализныци», пишет «Украинская правда».
«На сегодня мы расследуем 21 уголовное производство в активной стадии досудебного расследования по фактам преступлений, связанных с деятельностью «Укрзализныци», 15 человек уведомлены о подозрении», - сообщил детектив НАБУ. «Нагрузка нашего отдела: около 50% составляют дела «Укрзализныци», - отмечали следователи.
Основные преступления, по заявлениям НАБУ, связанные со злоупотреблениями во время публичных закупок, обслуживание долговых обязательств, осуществления страховой деятельности, а также при предоставлении льгот на тарифы по грузовым перевозкам.
Текущие убытки
Согласно предварительным оценкам, ущерб Укрзализныци за первое полугодие 2020 года составляет от 6 до 10 млрд гривен. Об этом сообщает Укринформ.
Как заявил и. о. председателя правления АО «Укрзализныця» Желько Марчек, только за март 2020года Укрзализныця недополучит 1,2-1,4 млрд грн. По предварительным оценкам, в итоге первого полугодия 2020 года чистый убыток компании составит от 6 до 10 млрд грн. Таких результатов компания не имела с 2015 года, - отметил Желько Марчек.
Согласно словам и. о. председателя правления АО «Укрзализныця», такие убытки вызваны как остановкой регулярных пассажирских перевозок по железной дороге, так и снижением объемов производства и остановкой отдельных предприятий-грузоотправителей.
Как сообщила «Укрзализныця», ее убыток за первое полугодие 2020 года составил – 8,79 млрд грн., однако за аналогичный период 2019 года компания получила 1,07 млрд грн. прибыли.
Оценка ущерба за 2019 год
Региональный филиал «Юго-Западная железная дорога» АО «Укрзализныця» в 2017-2019 годах недополучила 4,25 млрд грн. запланированных доходов. Об этом говорится в отчете Счетной палаты по результатам аудита эффективности АО «Украинская железная дорога» по вопросам использования и распоряжения государственным имуществом региональным филиалом «Юго-Западная железная дорога», имеющие финансовые последствия для государственного бюджета.
В ведомстве отмечают, что плановые показатели доходов не выполнялись несмотря на прибыльность филиала в соответствующий период. Следовательно, чистая прибыль в 2017 году составила 3,7 млрд грн. (62% плана), в 2018 году – 3,1 млрд (55%), а в 2019 году – 3,4 млрд грн. (91%).
В результате аудита и инвентаризации в течение трех лет «Юго-Западная железная дорога» обнаружила недостачу необоротных активов и запасов на 108 млн грн, что может иметь признаки уголовного преступления.
При этом информация об открытии уголовных производств в отношении таких недостатков во время аудита в правоохранительных органах не подтверждена.
Кроме этого, не переоформлено правоустанавливающие документы на 94 объекта недвижимого имущества, находящихся в распоряжении филиала. Согласно действующему законодательству, это необходимо было сделать в течение двух лет со дня государственной регистрации АО «Укрзализныця» в 2015 году.
Приведенные факты свидетельствуют о наличии рисков потери госимущества, внесенного в уставный капитал общества, общей стоимостью - 39 млн гривен.
Также выявлены махинации с землей. «Укрзализныця» не оформила правоустанавливающие документы на 922 земельных участка площадью более 8 тыс. га, которыми наделен филиал «Юго-Западная железная дорога» и находящихся в ее распоряжении.
Этот факт также указывает на риск потери государственного имущества, стоимость которого не определено, поскольку по состоянию на 31.12.2019 год нормативно-денежную оценку указанных участков не проведено.
В течение проведения аудита также установлено, что АО «Укрзализныця» недоплатило в госбюджет 206 млн грн. дивидендов за 2018 год. Общество имело перечислить 90% прибыли, то есть 309 млн грн., тогда отчислило лишь 103 млн гривен.
Аудиторы также отмечают, что уставный капитал «Укрзализныци» в размере 230 млрд грн. частично сформирован с несоблюдением требований законодательства. В уставный капитал было включено имущество, которое не подлежит приватизации, на 449 млн грн. - здания пассажирских вокзалов, пассажирские платформы, павильоны и др. Хозяйственный кодекс это запрещает, - отмечают в Счетной палате.
