Германия и Франция приостановили разработку истребителя FCAS
Министр обороны Германии Борис Писториус официально подтвердил прекращение реализации совместного германо-французского проекта Future Combat Air System (FCAS), который предусматривал создание европейского истребителя шестого поколения.
По словам главы Минобороны ФРГ, решение стало следствием длительных разногласий между ключевыми промышленными партнерами программы, которые так и не удалось урегулировать.
«То, что завершение FCAS наступило именно сейчас, не было неожиданностью. Это было понятно уже давно, по крайней мере с декабря, после еще одной очень интенсивной попытки достичь соглашения, которую я предпринял здесь, в министерстве», – заявил Писториус во время пресс-конференции.
Министр подчеркнул, что проект, который рассматривался как один из самых амбициозных оборонных замыслов Европы, не выдержал столкновения с реальностью.
«Это было амбициозное крупное европейское проектное решение, которое теперь разбилось о реальность. С этим нам придется жить. Но это никоим образом не меняет отношений с Францией», – подчеркнул он.
По словам Писториуса, Германия уже несколько месяцев изучает альтернативные пути создания нового боевого самолета и проводит консультации с потенциальными партнерами.
«Что касается нового истребителя, то мы посмотрим, каким путем пойдем дальше. Также по этому поводу мы уже несколько месяцев ведем переговоры с различными участниками», – отметил министр.
Он также сообщил, что руководство Германии и Франции прилагало значительные усилия для сохранения программы.
«И Фридрих Мерц, и я вели переговоры с Dassault и Airbus — интенсивно, в двустороннем и многостороннем форматах. Макрон со своей стороны также пытался. Решающие препятствия не удалось преодолеть, либо же промышленность не захотела их преодолевать», – заявил глава немецкого оборонного ведомства.
Писториус подчеркнул, что история FCAS должна стать важным уроком для будущих международных оборонных проектов.
«Это должно стать для нас уроком на будущее, что новые проекты такого масштаба, рассчитанные на многие годы, требуют четкой структуры промышленного консорциума. Подобно Airbus. Там также были трудности на старте, но сегодня система работает. И этот урок мы должны четко учесть», – подчеркнул министр.
Проект FCAS был инициирован Германией и Францией в 2017 году, а позже к нему присоединилась Испания. Программа предусматривала создание истребителя шестого поколения с применением технологий малозаметности, беспилотных платформ и цифровой сетевой интеграции.
Ожидалось, что новый самолет в будущем заменит Eurofighter и французские Rafale, а общая стоимость проекта превышала 100 млрд евро.
Об этом Писториус сказал во время совместной пресс-конференции с премьер-министром федеральной земли Нижняя Саксония Олафом Лизом после заседания земельного правительства в Минобороны ФРГ.
Германия и Франция рассматривают возможность приостановки или фактического сворачивания совместного оборонного проекта по созданию истребителя нового поколения FCAS. Инициатива, которая готовилась в течение нескольких лет и предполагала многомиллиардное финансирование, столкнулась с серьезными трудностями на этапе реализации. Из-за разногласий между сторонами проект, который должен был стать ключевым элементом будущей европейской оборонной авиации, оказался под угрозой срыва.
Ранее в России заявили, что начали строительство первого летного прототипа перспективного истребителя Су-75 Checkmate, который долгое время оставался лишь на уровне проекта. В корпорации ОАК говорят, что самолет создают как для собственной армии, так и на экспорт, но сроки его появления в небе уже несколько раз переносились.
