Изобрели батарейку. В Великобритании представили внешний аккумулятор для электрокаров

Компания ZipCharge выпустила новый тип переносного зарядного устройства для электромобилей, который напоминает чемодан с колесами и выдвижной ручкой.

Британский стартап представил блок питания для электромобилей под названием ZipCharge Go на саммите Cop26 в шотландском Глазго, сообщает engadget.

Устройство размером с чемодан весит около 23 кг, плюс у него есть колеса и выдвижная ручка, поэтому владельцы могут положить его в багажник и легко вынуть, когда им нужно зарядить. По данным компании, Go может обеспечить дальность действия до 20 миль (32 км) после подключения к автомобилю на 30 минут.

«Одним из ключевых препятствий на пути к более широкому распространению электромобилей является беспокойство по поводу неразвитости зарядной инфраструктуры. ZipCharge устраняет это препятствие и тем самым демократизирует эксплуатацию электромобилей», — объяснил соучредитель ZipCharge Джонатан Кэрриер.



Версия с большей вместимостью сможет обеспечить электромобиль дальностью действия до 40 миль (64 км). Устройство работает с любым подключаемым гибридом или электромобилем с розеткой типа 2 и может заряжать этот автомобиль до полной емкости от 30 минут до часа.

В дополнение ZipCharge Go также оснащен сотовым модемом с возможностью подключения к 4G-сетям. Таким образом, если владелец электромобиля столкнется с разряженным аккумулятором в неподходящий момент, он сможет пополнить заряд с помощью Go, а также использовать систему для поиска ближайшей станции.

Зарядить само устройство можно, подключив его к любой розетке, и пользователи смогут контролировать его через приложение, где смогут планировать будущую зарядку в непиковые часы для снижения затрат.

Первые поставки ZipCharge Go намечены на четвертый квартал 2022 года. Известно, что ZipCharge Go можно будет взять в аренду за 67 долларов в месяц. Позднее, когда ZipCharge наладит массовое производство, Go можно будет купить в личное пользование.


Ранее международная группа исследователей разработала аккумуляторные батареи, которые могут хранить до шести раз больше заряда, чем те, которые в настоящее время коммерчески доступны.

Новые так называемые щелочно-хлорные батареи были разработаны группой исследователей во главе с профессором химии Стэнфордского университета Хунцзе Даем и докторантом Гуаньчжоу Чжу.

Они основаны на возвратно-поступательном химическом преобразовании хлорида натрия (Na/Cl2) или хлорид лития (Li/Cl2) до хлора.

Когда электроны перемещаются от одной стороны перезаряжаемой батареи к другой, перезарядка возвращает химический состав обратно в исходное состояние, ожидая следующего использования.

Читайте также:

В мае норвежский суд признал компанию Tesla виновной в деле о преднамеренном ограничении работы аккумуляторов автомобилей.

Ранее исследователи из Университета Юты открыли важный физический механизм, который позволит создать технологии сверхбыстрой зарядки аккумуляторов.