Фото: Toyota представила повністю електричний трирядний кросовер Highlander 2027
Автовиробник Toyota оновлює свій арсенал кросоверів (SUV), презентуючи нову версію одного з найпопулярніших трирядних автомобілів. Toyota Highlander 2027 замінює поточну модель четвертого покоління.
Про це повідомляє видання Motor1.com.
Новий Highlander може похвалитися «свіжим» дизайном, повністю оновленим інтер’єром та багатьма новими технологіями. Але головне — те, що знаходиться під капотом нового Highlander. Уперше в історії Toyota Highlander став повністю електричним. Це перший трирядний електромобіль Toyota.
Toyota пропонує дві версії Highlander EV 2027 року: XLE та Limited. Модель XLE доступна з переднім та повним приводом, з двома варіантами батарейного блоку. Модель Limited випускається лише з повним приводом.
Базова XLE оснащена батареєю ємністю 77,0 кВт⋅год та одним електродвигуном потужністю 221 к.с., крутний момент — 198 фунт-футів (268,5 Н·м), запас ходу — 287 миль (462 км).
Версія XLE AWD оснащена стандартною батареєю 77,0 кВт⋅год має 338 к.с. та 328 фунт-футів (444,7 Н·м), але запас ходу зменшується до 270 миль (435 км).
Версії XLE AWD або Limited з батареєю 95,8 кВт⋅год забезпечують запас ходу до 320 миль (515 км), потужність лишається 338 к.с. та 328 фунт-футів (444,7 Н·м).
Обидві версії стандартно підтримують порт для зарядки за стандартом North American Charging Standard (NACS). У Highlander EV також є технологія vehicle-to-load (V2L) для живлення зовнішніх пристроїв або резервного джерела енергії у надзвичайних ситуаціях.
Новий Highlander EV виглядає приголомшливо для трирядного кросовера: чіткі лінії, широкі крила, світлодіодні денні ходові вогні по всій довжині та напівутоплені дверні ручки. Фірмові фари та грати радіатора Toyota Hammerhead також присутні на передній частині.
Автомобіль оснащений передовими технологіями: 14-дюймовий центральний сенсорний екран з бездротовими Apple CarPlay та Android Auto, 12,3-дюймова цифрова панель приладів з повноекранною навігацією, зарядка пристроїв у всіх трьох рядах, опціональний панорамний скляний дах та підсвічування салону з 64 варіантами кольору.
Штучна шкіра SofTex використовується для всіх трьох рядів сидінь. Підігрів передніх сидінь — стандарт, вентиляція — опція. Другий ряд сидінь також можна обладнати підігрівом за додаткову плату.
Toyota поки не надала повних даних про багажний і пасажирський простір, але третій ряд повністю складається, а об’єм багажного простору за другим рядом — 45,0 куб. футів (1,3 куб. м).
Highlander оснащений стандартною системою Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0), яка включає:
систему запобігання зіткнень з виявленням пішоходів;
динамічний радарний круїз-контроль у повному діапазоні швидкостей;
систему попередження про виїзд зі смуги руху з функцією допомоги при керуванні;
систему допомоги під час руху по смузі;
систему розпізнавання дорожніх знаків;
систему допомоги під час руху.
Крім того, Highlander має Toyota Star Safety System, моніторинг сліпих зон з попередженням про рух ззаду, передній та задній асистент паркування з автоматичним гальмуванням, смарт-ключ, нагадування про пасажирів на задніх сидіннях і систему допомоги при торканні.
Нагадаємо, на виставці Japan Mobility Show 2025 компанія Toyota презентувала інноваційне автономне крісло «Walk Me» — мобільний робот на чотирьох “ногах”, здатний ходити, підійматися сходами та складатися до компактного розміру.
