У Львові запровадили нові правила для електросамокатів
У Львові офіційно затвердили нові правила користування електросамокатами та іншим легким електротранспортом. Відтепер водії повинні їздити у шоломах, а прокатні самокати залишати лише у спеціально визначених місцях. Також місто вводить нові вікові обмеження, правила руху та експериментальні дорожні знаки.
Львівська міська рада на засіданні 30 липня підтримала нові правила користування електросамокатами, моноколесами, гіробордами, сігвеями та іншими засобами мікромобільності. Нововведення стосуються віку користувачів, безпеки руху, паркування та роботи сервісів прокату. Однією з головних змін стало обов'язкове використання захисного шолома. У міськраді пояснюють, що це рішення має допомогти зменшити кількість травм, адже лише у червні через падіння з електросамокатів до лікарень потрапили 37 дітей.
Користуватися електросамокатами на дорогах тепер дозволять із 16 років. Діти віком від 10 до 16 років зможуть їздити лише разом із дорослими і тільки тротуарами, пішохідними зонами або велосипедними доріжками. Нові вимоги стосуються й самого транспорту. Електросамокат має бути обладнаний звуковим сигналом, світлоповертачами, а в темну пору доби — ще й передньою фарою.
У місті також визначили, де саме можна їздити. Якщо поруч є велосипедна інфраструктура, користувачі повинні рухатися велосипедними доріжками або спеціальними смугами. Якщо їх немає, дозволяється їхати правою смугою проїзної частини відповідно до Правил дорожнього руху. Ще одна важлива зміна — заборона перевозити пасажирів, якщо це не передбачено конструкцією електросамоката.
Де більше не можна залишати електросамокати
Міська рада суттєво розширила перелік місць, де паркувати електросамокати заборонено. Залишати транспорт не можна:
- на тротуарах, якщо для пішоходів залишається менше двох метрів вільного простору;
- на пішохідних переходах і поруч із ними;
- на пандусах та тактильній плитці;
- на зупинках громадського транспорту;
- на велосипедних доріжках і смугах;
- на дитячих майданчиках;
- біля входів до будівель;
- на клумбах, у лунках дерев та інших зелених зонах;
- біля контейнерних майданчиків для сміття.
Для прокатних самокатів будуть окремі місця
Окремою ухвалою депутати дозволили операторам прокату створити спеціальні майданчики для розміщення своїх електросамокатів. Йдеться про сервіси Bolt, E-wings, JET Ride та ROOH. Управління комунальної власності укладе з ними договори оренди на один рік.
Після цього залишати прокатні самокати можна буде лише у визначених міською радою місцях. Це має допомогти уникнути ситуацій, коли транспорт залишають посеред тротуарів або біля входів до будівель.
У Львові з'являться нові дорожні знаки
Разом із новими правилами депутати підтримали й запровадження експериментальних дорожніх знаків для засобів мікромобільності. У місті з'являться знаки, які обмежуватимуть максимальну швидкість руху електросамокатів, велосипедів та іншого подібного транспорту. Також встановлять інформаційні таблички, що пояснюватимуть, на які саме види транспорту поширюється дія знаків, і попереджатимуть про небезпечні ділянки.
Раніше міський голова Львова Андрій Садовий зазначав, що головними причинами травмувань є висока швидкість руху та нехтування шоломами. За його словами, особливу небезпеку становлять приватні електросамокати, які можуть розганятися до 70 км/год. «Основними причинами травмування є швидкість руху самокатів та відсутність шоломів», — наголошував Андрій Садовий.
У міській раді сподіваються, що нові правила зроблять користування електросамокатами безпечнішим як для самих водіїв, так і для пішоходів, а також допоможуть навести порядок із паркуванням транспорту на вулицях Львова. Відповідні ухвали депутати підтримали на сесії Львівської міської ради у четвер, 30 липня.
У Львові внаслідок російської ракетної атаки було пошкоджено газові мережі. Через це тимчасово без газопостачання залишилися 120 споживачів.
