Дорога нафта не врятує російську економіку
Російські економісти попереджають: зростання цін на нафту через війну в Ірані не врятує економіку країни. Бюджет можуть не змінювати, а рубль зміцниться, але користі від цього для більшості галузей майже не буде. Експерти говорять про ризик «голландської хвороби», коли багатство концентрується лише у вузькому колі, пише ЦМАКП.
Влада Росії розраховує, що ціни на нафту залишатимуться високими ще довго. Через це Міністерство фінансів відмовилося переглядати бюджет і скорочувати витрати, незважаючи на обвал доходів від нафто- та газопромислів на початку року.
Близький до Кремля аналітичний центр ЦМАКП переглянув свій економічний прогноз і підвищив середню ціну експорту нафти Urals з 55,6 до 81,6 долара за барель. «Активна фаза воєнного конфлікту триватиме приблизно до жовтня і вплине на ринки сировини», – зазначають у центрі.
Експерти очікують, що це призведе до великого притоку нафтових доларів і зміцнення рубля до 70–73 рублів за долар до кінця року. При цьому інфляція буде вищою, ніж раніше прогнозували – 5,8–6,1% проти 4,8–5,1%, а темпи зростання ВВП збільшаться лише трохи – до 0,9–1,3%.
«Висока ймовірність «голландської хвороби», коли вигоди від сприятливої економічної кон’юнктури залишаються у вузькому колі галузей, а для економіки в цілому користі майже немає», – попереджають аналітики ЦМАКП. Це означає, що навіть з дорогою нафтою росіяни навряд чи відчують справжнє покращення рівня життя, а багатство концентруватиметься в нафтогазовому секторі.
Також, Міністерство оборони України отримало понад 57,5 мільйона гривень від підприємства, яке не виконало оборонний контракт ще з 2009 року. Гроші повертали через суд і примусове виконання, бо раніше компанія ігнорувала рішення.
Вищий антикорупційний суд затвердив угоду у справі про корупцію на Одеському припортовому заводі, яка передбачає повне відшкодування державі 77,5 млн грн збитків.
Віцепрем'єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба під час робочої поїздки до Одеської області 22 вересня оголосив про впровадження додаткових заходів безпеки для морської інфраструктури.
