Попри санкції Белавіа отримала третій Boeing через Гамбію
Білоруська авіакомпанія «Белавіа» почала використовувати третій Boeing 737-800, який раніше належав українським авіакомпаніям і потрапив до Мінська через Гамбію. Таким чином, усі три літаки з цієї партії вже виконують регулярні рейси, попри санкції Заходу проти білоруської авіації.
Нові літаки стали частиною оновлення флоту «Белавіа», яка вже кілька років не може напряму купувати західну авіатехніку через обмеження.
Білоруська державна авіакомпанія «Белавіа» почала експлуатацію третього Boeing 737-800, який прибув до країни з Гамбії. Літак отримав реєстрацію EW-547PA та вже виконує регулярні рейси. Раніше до польотів допустили ще два літаки з цієї ж партії — EW-548PA та EW-546PA. Тепер усі три Boeing 737-800, які прибули до Білорусі на початку червня, працюють у складі флоту «Белавіа».
За даними авіаційних ресурсів, ці літаки раніше використовували українські авіакомпанії. Два Boeing належали SkyUp, ще один — SkyUp Europe. Перед передачею їх перереєстрували в Гамбії, після чого літаки перевезли до Мінська. Вік літаків становить близько 12–13 років. Для Boeing 737-800 це не є критичним показником — такі літаки можуть використовуватися ще багато років за умови належного обслуговування. Цього разу EW-547PA одразу почав літати у фірмовому оформленні «Белавіа». Два попередні літаки спочатку виконували рейси у нейтральному білому кольорі.
Як Білорусь обходить авіаційні обмеження
«Белавіа» перебуває під санкціями Європейського Союзу з грудня 2021 року, а з серпня 2023 року — також під обмеженнями США. Через це білоруський перевізник не має можливості напряму купувати нові літаки у західних виробників. Гамбія стала зручною країною для таких операцій, оскільки на неї не поширюються західні авіаційні санкції. Через цю юрисдикцію вже не вперше проходять угоди, пов’язані з білоруською авіацією.
Раніше повідомлялося, що Білорусь використовувала подібні схеми і для отримання інших літаків. У випадку з Airbus також фігурували компанії з третіх країн. У листопаді 2025 року міністр транспорту Білорусі Олексій Ляхнович заявляв про плани поповнити флот «Белавіа» кількома новими Boeing до літнього сезону.
Санкції та нові літаки
Попри обмеження, «Белавіа» продовжує оновлювати свій парк. У листопаді 2025 року США частково послабили санкції щодо компанії, але більшість обмежень інших країн залишилася чинною. Зокрема, ЄС і США продовжують контролювати постачання авіаційної техніки та комплектуючих до Білорусі.
Експерти зазначають, що використання третіх країн дозволяє авіакомпаніям намагатися обходити санкції, однак такі схеми можуть створювати додаткові юридичні та технічні ризики. Наразі «Белавіа» продовжує використовувати отримані через Гамбію Boeing 737-800 для регулярних внутрішніх і міжнародних рейсів. Про це зазначає авіаційний канал «От Винта».
Речник Державної прикордонної служби України Андрій Демченко, 10 липня заявив, що Білорусь продовжує розбудовувати військову інфраструктуру поблизу кордону з Україною, хоча ударного угруповання військ на її території наразі не фіксують.
