У Росії через дефіцит пального людей переводять на дистанційну роботу
У кількох регіонах Росії влада рекомендує роботодавцям переводити працівників на дистанційну роботу через гострий дефіцит пального. На тлі проблем із бензином на автозаправках уже з'являються багатогодинні черги, а між водіями дедалі частіше виникають конфлікти.
Із червня майже 90% російських регіонів зіткнулися з дефіцитом або нормуванням пального. Однією з головних причин називають українські удари по російських нафтопереробних заводах та інших об'єктах паливної інфраструктури. У Новосибірській області ситуація стала настільки складною, що регіональний уряд рекомендував роботодавцям дозволяти працівникам працювати з дому. Очікується, що це допоможе скоротити використання автомобілів і зменшити споживання бензину.
Схожі рекомендації отримали й підприємства Томської області. За інформацією місцевих ЗМІ, проблеми з постачанням пального там тривають ще з кінця червня, а ситуація поки що не покращується. Ще наприкінці червня мер Іркутська Руслан Болотов також звернувся до керівників підприємств із проханням розглянути можливість переходу на дистанційний формат роботи. Крім цього, біля автозаправних станцій у місті навіть встановили мобільні туалети, адже водіям нерідко доводиться чекати своєї черги по кілька годин.
Проблеми з пальним уже відчутно впливають на повсякденне життя. Через довгі черги на заправках дедалі частіше виникають сварки та бійки між автомобілістами. Раніше видання «Медуза» повідомляло, що конфлікти на російських АЗС стали звичним явищем. Водії змушені годинами чекати можливості заправити автомобілі, а дефіцит бензину лише посилює напруження.
Додаткове невдоволення викликає й система обслуговування без черги. Якщо спочатку пріоритет надавали лише службовому транспорту, то згодом у деяких регіонах без черги почали заправляти чиновників. У Читі перелік пільгових категорій розширили ще більше — пріоритет отримали також учасники війни проти України та члени їхніх родин. Це викликало обурення серед інших водіїв, які змушені ще довше чекати на заправках.
Експерти зазначають, що якщо проблеми з постачанням пального збережуться, російські регіони можуть і надалі запроваджувати додаткові обмеження та ширше переводити працівників на дистанційний формат роботи. Це має знизити навантаження на транспортну систему та скоротити споживання дефіцитного пального. Про це пише Le Monde.
Росія, ймовірно, має кілька сценаріїв можливої агресії проти країн Європи та східного флангу НАТО. Таку думку висловив військовослужбовець ЗСУ та військовий аналітик Олександр Мусієнко.
