У США ексзаступник директора ЦРУ Морелл розповів про розмову з Бушем 11 вересня
У США колишній заступник директора ЦРУ Майкл Морелл розповів про розмову з президентом Джорджем Бушем на борту Air Force One 11 вересня 2001 року. За словами Морелла, який того дня був щоденним розвідбрифером президента, Буш запитав його, хто стоїть за нападами, а він припустив причетність Осами бен Ладена та угруповання «Аль-Каїда».
Як повідомляє ABC News Australia, вранці 11 вересня Морелл провів для Буша розвідувальний брифінг у готелі Colony Resort у Флориді. Він стверджує, що тему тероризму під час цієї зустрічі не порушували. Приблизно через 40 хвилин, дорогою до початкової школи Емми Е. Букер, речник Білого дому Арі Флейшер повідомив Мореллу про літак, що врізався у Всесвітній торговий центр.
Евакуація президента
Спочатку Морелл припустив, що в Нью-Йорку через негоду міг зазнати аварії невеликий літак. Однак оперативний центр ЦРУ повідомив йому, що йшлося про великий пасажирський літак. Після того як другий літак врізався в одну з веж у Нью-Йорку, він дійшов висновку, що США зазнали терористичного нападу.
Через невизначеність щодо можливих подальших атак Секретна служба вирішила вивезти Буша зі школи до аеропорту. Президентський літак спершу попрямував на військову авіабазу в Луїзіані, а згодом — на базу в Небрасці. Морелл згадував, що не знав, чи залишиться на борту, однак військовий помічник передав йому рішення президента залишитися з командою.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Оцінка причетних
Під час польоту Буш викликав Морелла до свого кабінету та запитав, хто відповідальний за напади. Аналітик сказав, що спершу можна було б подумати про Іран чи Ірак, але, на його оцінку, такі дії не відповідали б їхнім інтересам. Натомість він припустив, що розслідування приведе до бен Ладена та «Аль-Каїди».
Згодом Морелл дізнався, що ЦРУ вже дійшло аналогічного висновку. За його словами, відомство звірило списки пасажирів рейсів із базами даних про терористів і виявило збіги, пов’язані з «Аль-Каїдою». Під час повернення до Вашингтона Air Force One супроводжували два винищувачі F-16 Національної гвардії округу Колумбія. Морелл розповів, що вони мали прикрити президентський літак у разі загрози ракети класу «земля — повітря» під час заходу на посадку.
Морелл назвав події 11 вересня національною невдачею США, пов’язаною з роботою розвідки, політикою, наглядом Конгресу, законодавством і суспільними настроями. Він був розвідбрифером Буша до 4 січня 2002 року, а пізніше став заступником директора ЦРУ.
