Український моряк розповів про двомісячну блокаду в Ормузькій протоці
Ормузька протока залишається повністю заблокованою для цивільного судноплавства через масштабний військовий конфлікт за участі США, Ізраїлю та Ірану.
У водяній пастці опинилися сотні торговельних кораблів та близько 20 тисяч членів екіпажів, які потерпають від дефіциту ресурсів та постійних обстрілів.
Старший помічник капітана великого контейнеровоза, українець за походженням, поділився в інтерв'ю Суспільному деталями перебування у зоні бойових дій на умовах анонімності.
Його судно потрапило під вогонь безпосередньо під час виходу з порту ОАЕ наприкінці лютого 2026 року, коли іранські сили розпочали масовану атаку.
«Три ракети пролетіли буквально в нас над головою. Ми бачили два збиття і один “приліт” поблизу аеропорту в Дубаї», — згадує перший помічник початок ескалації.
Попри наказ компанії терміново виходити в рейс, судно не встигло подолати небезпечну зону до повного закриття протоки військовими.
На борту перебуває 31 член екіпажу, серед яких дев'ятеро — громадяни України, решта — представники Індонезії та інших держав.
Українські моряки, загартовані досвідом війни вдома, сприйняли ситуацію значно спокійніше, ніж їхні іноземні колеги.
«Другий помічник капітана дуже злякався — забився під комінгс і кричав звідти, щоб усі ховались. Деякі матроси теж перелякались, бо вони з Індонезії, в них не було такого», — розповідає офіцер.
Спроби прориву протоки наразі є смертельно небезпечними, адже іранські прикордонники відкривають вогонь навіть по суднах, що намагалися офіційно викупити право проходу.
Повідомляється, що Тегеран встановив неофіційну плату за транзит у розмірі 2 мільйонів доларів, проте це не гарантує безпеки.
«У протоці до них на човні підпливли іранські чи то військові, чи то прикордонники й почали стріляти з автоматів. І кажуть: “Це попередження. Ми вас попереджаємо, що ніхто сюди не вийде”», — цитує моряк свідчення своїх колег з іншого судна.
Тривале перебування на якорі спричинило гостру кризу з постачанням технічної води, оскільки автономні системи опріснення працюють лише під час руху корабля.
Питна вода наразі коштує аномально дорого — близько 13 тисяч доларів за 100 кубометрів, що змушує компанії нести величезні збитки.
«Питна вода тут на вагу золота. Для розуміння, за 100 кубометрів води треба заплатити 13 тисяч доларів. А якщо воду привозять у вихідні, за неї треба заплатити вдвічі більше», — розповів моряк у інтерв'ю Суспільному.
Ормузька протока знову майже зупинилася
Нагадаємо, що прем'єр-міністр Ізраїлю Біньямін Нетаньягу не вважає закінченою війну з Іраном.
Офіційний Тегеран відмовився брати участь у другому раунді мирних переговорів зі Сполученими Штатами, які мали відбутися в Ісламабаді.
Іран відкинув заяви Трампа про передачу урану США та звинуватив у маніпуляціях.
