ВМС США уклали з Boeing контракт на першу партію MQ-25A Stingray
ВМС США уклали з компанією Boeing контракт на 562 млн доларів для запуску першої партії малосерійного виробництва безпілотних літаків-заправників MQ-25A Stingray. Контракт із фіксованою ціною та стимулювальними умовами передбачає виробництво трьох апаратів першої партії, повідомляє Defense News.
Поставки очікують у 2029 році
Угода також передбачає фінансування компонентів для трьох MQ-25A другої малосерійної партії. Перші поставки апаратів із першої партії заплановані на 2029 рік. Програма MQ-25 передбачає 67 оперативних літаків і дев’ять тестових машин.
MQ-25A має стати першим безпілотним літаком-заправником Міністерства оборони США та першим оперативним палубним безпілотним літаком ВМС США. Його призначення — продовжити ресурс винищувачів F/A-18 Super Hornet, звільнивши їх від завдань дозаправлення в повітрі, щоб вони могли зосередитися на ударних місіях.
Характеристики та затримки програми
За даними серпневого звіту Управління урядової підзвітності США, Stingray має передавати щонайменше 14 тисяч фунтів пального на відстані 500 морських миль. Це приблизно відповідає можливостям Super Hornet у ролі літака-заправника.
Більше актуальних новин читайте у Telegram-каналі UA.News.
Програма MQ-25 зазнала кількох затримок. ВМС провели перший успішний випробувальний політ Stingray 25 квітня, що сталося на рік пізніше від початкового плану. Військово-морські сили оцінюють, що льотні випробування триватимуть до кінця року.
У модернізованому звіті Пентагону про закупівлі за квітень 2026 року зазначалися технічні ризики та страйк працівників Boeing, які сприяли затримкам. За оцінкою Пентагону, безпілотник може досягти початкової оперативної готовності у 2029 році — на чотири роки пізніше від первісного графіка. У березні авіаносець USS Theodore Roosevelt став першим кораблем ВМС США, оснащеним Центром безпілотної повітряної війни для підтримки MQ-25A.
Спочатку проєкт задумували як малопомітний безпілотник для розвідки, спостереження та ударних завдань під назвою UCLASS. До 2016 року ВМС США переорієнтували програму з ударно-розвідувальної місії на палубний безпілотний літальний апарат.
