$ 39.6 € 42.28 zł 9.77
+1° Київ +6° Варшава +13° Вашингтон
Аналіз реакції Офісу президента на катастрофу літака МАУ в Ірані

Аналіз реакції Офісу президента на катастрофу літака МАУ в Ірані

11 Січня 2020 14:09

У перші дні після катастрофи літака Boeing-737 в Ірані, президент Зеленський обійняв дуже коректну позицію як з національної, так і з політичної точок зору.

Про це в ексклюзивному коментарі інтернет-виданню UA.News розповів заступник директора Українського інституту досліджень екстремізму Богдан Петренко.

Експерт звернув увагу на той факт, що впродовж останніх днів лунало дуже багато критики на адресу Офісу президента за недостатньо чітке визначення позиції щодо цієї трагедії. Натомість аналітик переконаний, що офіційний Київ обійняв правильну, достатньо патріотичну позицію, яка обумовлена двома ключовими причинами.

«Перша причина – це національні інтереси. Україна не мала права до завершення розслідування озвучувати головну версію чи ставати прихильницею якоїсь однієї версії причин трагедії. Якщо б Київ озвучив ту чи іншу версію, його б могли або повністю не допустити до розслідування, або не допустити до окремих його матеріалів. І друга причина – це політичний підтекст авіакатастрофи. Володимир Зеленський і Офіс президента зайняли вигідну для себе політичну позицію. Якби вони одразу зайняли патріотичну позицію та підтримали звинувачення на адресу Ірану країн Заходу, то для них склалася б неоднозначна позиція. Якби Зеленський почав підтримувати авіакомпанію «МАУ», громадськість та ЗМІ пояснили б це його зв’язками з Ігорем Коломойським. Це при тому, що Офіс президента останнім часом намагається віддалитися від бізнесмена. Тож президент Зеленський обійняв правильну позицію як з національної, так і з політичної точок зору»

Богдан Петренко

політичний експерт


Експерт також зазначив, що до оголошення попередніх офіційних результатів розслідування, має пройти близько 25 днів, як це сталося під час розслідування збиття українською ракетою російського літака Ту-154 над Чорним морем у 2001 році.

Нагадаємо, у ніч на 8 січня після вильоту з аеропорту Тегерану зазнав катастрофи літак Boeing 737-800 NG української авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», що прямував до Києва. На борту перебували 176 пасажирів з семи країн світу, усі вони загинули.

За однією з версій, повітряне судно помилково могли збити сили ППО Ірану. В авіакомпанії «МАУ» підкреслили, що лайнер був справним і заперечили помилку екіпажу.

Згодом прем’єр-міністр Канади Джастін Трюдо заявив, що літак «Міжнародних авіаліній України» у небі над Тегераном був збитий іранською ракетою «земля-повітря». Про те, що до авіакатастрофи призвела не технічна несправність літака, сказав і американський президент Дональд Трамп. Прем’єр-міністр Австралії Скотт Моррісон заявив, що лайнер збили випадково.

Водночас Тегеран два дні поспіль називав брехнею усі звинувачення в збитті українського лайнера своєю ракетою і наполягав на версії, що в літака загорівся двигун.

Однак 11 січня Генеральний штаб Збройних сил Ірану визнав, що український літак був збитий ракетою «земля-повітря». Лайнер помилково було прийнято за ворожий об’єкт після його різкого повороту убік військового центру «Корпусу вартових Ісламської революції». Генерал Амір-Алі Хаджизаде зазначив, що оператор ППО збив «боїнг» під Тегераном, не зумівши через перешкоди зв’язатися з командуванням.

Верховний лідер країни аятолла Алі Хаменеї пообіцяв оприлюднити підсумки розслідування у вільному доступі.