Ухвалення Верховною Радою закону про анбандлінг НАК «Нафтогаз України», прискорить створення незалежного оператора газотранспортної системою (ГТС) України і полегшить переговори по новому контракту на транзит російського газу в ЄС. Однак рішення Данії щодо «Північного потоку-2», дозволить РФ тиснути на українську сторону.
Про це в ексклюзивному коментарі інтернет-виданню UA.News розповів голова правління Альянсу «Нова Енергія України» Валерій Боровик.
Водночас експерт переконаний, що ухвалення закону про анбандлінг не надасть особливих переваг українській стороні на переговорах щодо нового контракту на транзит газу. Він нагадав, що кілька днів тому Данія дозволила спорудження газопроводу «Північний потік-2» у власній морській економічній зоні, і це дозволяє Москві чинити тиск на Київ.
«На газових переговорах Росія зараз почне тиснути на Україну в дусі «дивіться, скоро ми добудуємо і запустимо «Північний потік-2»». Хоча це не зовсім так, адже слід ще добудувати газопровід, зробити фіксування, пробні прокачування, також запуску магістралі ще можуть зашкодити американці. Але перевагою для нас є той факт, що закон про анбандлінг ухвалений, ми імплементували основні необхідні зміни до законодавства і тепер Москва буде готова продовжувати переговори до Нового року, аргумент «ваше законодавство не адаптоване до європейського» буде вже неактуальним. Однак знову ж таки, Києву буде складно відстоювати свої позиції через тиск Росії через рішення Данії щодо «Північного потоку-2»»
голова правління Альянсу «Нова Енергія України»Валерій Боровик також зазначив, що надалі Київ має завершити повне оформлення нового оператора з управління ГТС України і процедури анбандлінга НАК «Нафтогаз України».
««Нафтогазу» слід повністю завершити виділення оператора ГТС України. Організація, якій слід передати усі повноваження, вже створена. Газотранспортна система вже перебуває у власності Фонду держмайна, але слід завершити усі юридичні і технічні процедури. Адже одного лише закону Ради недостатньо – слід ухвалити безліч інших підзаконних актів, внутрішніх інструкцій та розпоряджень. Також слід переукладати контракти з новим оператором ГТС і тим компаніями, які будуть прокачувати «блакитне паливо», і так далі. Тобто, тепер слід повністю привести в порядок юридичний аспект і створити новому оператору всі необхідні умови для прокачування газу по ГТС»
Нагадаємо, 31 жовтня Верховна Рада ухвалила в цілому законопроект про завершення анбандлінгу (відокремлення оператора ГТС як незалежної компанії зі структури НАК «Нафтогаз України»). Документ передбачає створення окремої компанії-оператора з управління газотранспортною системою України (ГТС України).
Кабінет міністрів затвердив модель анбандлінга у травні цього року. «Нафтогаз» планує до січня 2020 року повністю завершити анбандлінг компанії і залучити до управління ГТС України міжнародного партнера.
В рамках анбандлінга в Україні вже створений новий оператор газосховищ, до нього переведено персонал і передані необхідні активи, тим самим завершено черговий підготовчий етап процесу відділення оператора ГТС.
Водночас президент РФ Володимир Путін припускає, що Україна не встигне імплементувати європейське законодавство для підписання нового контракту на транзит російського газу.
30 жовтня Датське енергетичне агентство дозволило прокладку російського газопроводу «Північний потік-2» на континентальному шельфі на південний схід від острова Борнхольм у Балтійському морі.
У НАК «Нафтогаз України» заявили, що це рішення було очікуваним і додали, що принципова позиція країни не могла протидіяти геополітичній зброї, а лише відклала будівництво газопроводу.
