$ 38.08 € 41.49 zł 9.64
+5° Київ +2° Варшава +19° Вашингтон

Аудит виявив у закупівлях «Укрзалізниці» багатомільярдні порушення

Олег Бесараб 10 Червня 2020 19:11
Аудит виявив у закупівлях «Укрзалізниці» багатомільярдні порушення

Проведений в «Укрзалізниці» аудит виявив на підприємстві порушень при закупівлі товарів і послуг на на 8,9 млрд гривень.

Про це свідчать результати перевірки Держаудиту, проведеної з 1 січня 2018 року по 30 вересня 2019-го, пише Dubinsky.pro.

Так, один з філіалів «Укрзалізниці» «Центр забезпечення виробництва», яким постачальники недопостачали дизпаливо, навіть не спробував стягнути з них штрафні санкції, втративши 98,4 млн гривень доходів. Також ця філія безпідставно повернув постачальникам дизельне паливо, що призвело до втрати 94,3 млн гривень. Саме паливо закуповувалося за завищеними цінами, на цьому ЦОП втратив 3,5 млн гривень. Крім того, «Центр забезпечення виробництва» незаконно купив газу у ТОВ «Скела Терціум» і ТОВ «Південь-Газ» на 1,5 млрд гривень, а «Південно-Західна залізниця» також закупила послуги з ремонту рейкових автобусів PESA у приватних суб'єктів господарювання на 48,9 млн гривень. Ці закупівлі відбулися без проведення відповідних тендерів.

Аналогічно філія «Південно-Західна залізниця» не проводила тендер і не укладала договорів на проведення робіт з реконструкції інфраструктури Київської дитячої залізниці. При цьому підрядникам перерахували 16,4 млн гривень, їх роботи не приймалися, а кошти ніхто не повернув.

Нагадаємо, 15 квітня Кабінет міністрів звільнив Желько Марчека з посади і. о. голови правління «Укрзалізниці» і призначив на його місце Івана Юрика.

Міністр інфраструктури Владислав Криклій заявив, що виконувач обов’язків голови правління «Укрзалізниці» Желько Марчек не виправдав довіри і буде звільнений з посади, яку він обіймає. Марчека було призначено на посаду в.о. голови правління «УЗ» 5 лютого рішенням Кабінету міністрів. У березні він задекларував 449,7 тис. гривень заробітної плати в «Укрзалізниці».

Також Владислав Криклій відмітив, що уряд змінив керівництво «Укрзалізниці», щоб врятувати компанію від технічного дефолту.