Авіакатастрофа у Ефіопії: аналіз «чорних скриньок», заборона Boeing 737 Max в США, мільярдні збитки виробника
Влада Ефіопії звернулася до Бюро з розслідування і аналізу безпеки цивільної авіації Франції з проханням про розшифровку записів приладів літака Boeing 737 Max 8 авіакомпанії Ethiopian Airlines.
Як повідомляє телеканал новин «24», в середу німецька федеральна служба розслідування авіаційних інцидентів відмовилася прийняти для вивчення чорні ящики з лайнера, пояснивши своє рішення відсутністю необхідного технічного забезпечення. У паризькому бюро підкреслили, що всі дані з розшифрованих бортових самописців відразу передадуть владі Ефіопії.
«Федеральне агентство повітряного транспорту (FAA) отримало нові відомості про катастрофу Boeing 737 в Ефіопії, які вказали на її схожість із попередньою аварією в Індонезії, що викликало приземлення агентством усіх літаків Boeing 737 MAX 8 і 9 в США», - зазначає видання The Washington Post.
У середу міністр транспорту Канади наказав зняти з рейсів усі авіалайнери цієї модифікації. Він також аргументував своє рішення тим, що записи супутникового спостереження показали подібний розвиток подій під час інцидентів у Індонезії та Ефіопії.
Управління цивільної авіації Колумбії заборонило літакам Boeing 737 MAX 8 літати в повітряному просторі країни.
«Управління цивільної авіації Колумбії заявило в середу, що не дозволить літакам Boeing 737 MAX 8 літати в повітряному просторі країни», - йдеться в повідомленні Reuters.
Авіакомпанії поставили під загрозу замовлення на літаки компанії Boeing на загальну суму 57 мільярдів доларів після двох аварій літаків Boeing 737 Max, остання з яких відбулася в Ефіопії, повідомляє Bloomberg.
Зокрема, переглянула своє замовлення на 200 літаків Boeing авіакомпанія VietJet Aviation. Загальна вартість операції з купівлі літаків оцінюється на рівні 25 млрд доларів. Крім цього авіаперевізники з Росії, Кенії та інших країн світу переглядають свої поточні контракти з Boeing і очікують від авіабудівника додаткових гарантій якості його літаків.
Відзначимо, літаки Boeing 737 Max взяла в лізинг і українська авіакомпанія «МАУ». Там відзначили, що в 2019 році очікують отримати три таких літака, однак зараз проводять переговори з виробником про безпеку їх використання.
Після аварії літака Boeing, акції компанії різко подешевшали. Станом на 11 березня компанія Boeing втратила більше 11% своєї вартості після падіння літака в Ефіопії.
Нагадаємо, Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) призупинило внутрішні польоти літаків Boeing 737 Max 8 і Boeing 737 Max 9 після авіакатастрофи в Ефіопії.
Тимчасове призупинення польотів Boeing 737 Max введено в зв’язку з катастрофою літака цієї ж моделі в Ефіопії 10 березня. Нагадаємо, розбився пасажирський лайнер Boeing 737 MAX 8 авіаперевізника Ethiopian Airlines. На борту літака перебувало 157 осіб (із них 149 пасажирів та 8 членів екіпажу). Внаслідок катастрофи загинули громадяни більше ніж 30 країн, українців серед пасажирів не було. Причини авіакатастрофи ще не встановлені.
Зазначимо, що у Boeing застерегли про ризики зірватись у піке на нових літаках моделей 737 Max.
Американська компанія Boeing 10 березня скасувала презентацію нового широкофюзеляжного Boeing 777x через падіння літака Boeing 737 Max в Ефіопії. Корпорація спільно з Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA) оновить програмне забезпечення лайнерів 737 MAX найближчими тижнями.