Авіакатастрофа у Ефіопії: аналіз «чорних скриньок», заборона Boeing 737 Max в США, мільярдні збитки виробника

Авіакатастрофа у Ефіопії: аналіз «чорних скриньок», заборона Boeing 737 Max в США, мільярдні збитки виробника

UA.NEWS
Автор
UA.NEWS
UA.NEWS
Поділитись:

Влада Ефіопії звернулася до Бюро з розслідування і аналізу безпеки цивільної авіації Франції з проханням про розшифровку записів приладів літака Boeing 737 Max 8 авіакомпанії Ethiopian Airlines.

Як повідомляє телеканал новин «24», в середу німецька федеральна служба розслідування авіаційних інцидентів відмовилася прийняти для вивчення чорні ящики з лайнера, пояснивши своє рішення відсутністю необхідного технічного забезпечення. У паризькому бюро підкреслили, що всі дані з розшифрованих бортових самописців відразу передадуть владі Ефіопії.

Перед тим, як президент США віддав розпорядження посадити всі літаки Boeing 737 Max 8 і 9, Федеральне агентство повітряного транспорту дійшло до нових висновків про схожість авіакатастроф із цими лайнерами в Ефіопії та Індонезії.

«Федеральне агентство повітряного транспорту (FAA) отримало нові відомості про катастрофу Boeing 737 в Ефіопії, які вказали на її схожість із попередньою аварією в Індонезії, що викликало приземлення агентством усіх літаків Boeing 737 MAX 8 і 9 в США», – зазначає видання The Washington Post.

У середу міністр транспорту Канади наказав зняти з рейсів усі авіалайнери цієї модифікації. Він також аргументував своє рішення тим, що записи супутникового спостереження показали подібний розвиток подій під час інцидентів у Індонезії та Ефіопії.

Управління цивільної авіації Колумбії заборонило літакам Boeing 737 MAX 8 літати в повітряному просторі країни.

«Управління цивільної авіації Колумбії заявило в середу, що не дозволить літакам Boeing 737 MAX 8 літати в повітряному просторі країни», – йдеться в повідомленні Reuters.

Авіакомпанії поставили під загрозу замовлення на літаки компанії Boeing на загальну суму 57 мільярдів доларів після двох аварій літаків Boeing 737 Max, остання з яких відбулася в Ефіопії, повідомляє Bloomberg.

Зокрема, переглянула своє замовлення на 200 літаків Boeing авіакомпанія VietJet Aviation. Загальна вартість операції з купівлі літаків оцінюється на рівні 25 млрд доларів. Крім цього авіаперевізники з Росії, Кенії та інших країн світу переглядають свої поточні контракти з Boeing і очікують від авіабудівника додаткових гарантій якості його літаків.

Відзначимо, літаки Boeing 737 Max взяла в лізинг і українська авіакомпанія «МАУ». Там відзначили, що в 2019 році очікують отримати три таких літака, однак зараз проводять переговори з виробником про безпеку їх використання.

Після аварії літака Boeing, акції компанії різко подешевшали. Станом на 11 березня компанія Boeing втратила більше 11% своєї вартості після падіння літака в Ефіопії.

Нагадаємо, Європейське агентство авіаційної безпеки (EASA) призупинило внутрішні польоти літаків Boeing 737 Max 8 і Boeing 737 Max 9 після авіакатастрофи в Ефіопії.

Тимчасове призупинення польотів Boeing 737 Max введено в зв’язку з катастрофою літака цієї ж моделі в Ефіопії 10 березня. Нагадаємо, розбився пасажирський лайнер Boeing 737 MAX 8 авіаперевізника Ethiopian Airlines. На борту літака перебувало 157 осіб (із них 149 пасажирів та 8 членів екіпажу). Внаслідок катастрофи загинули громадяни більше ніж 30 країн, українців серед пасажирів не було. Причини авіакатастрофи ще не встановлені.

Зазначимо, що у Boeing застерегли про ризики зірватись у піке на нових літаках моделей 737 Max.

Американська компанія Boeing 10 березня скасувала презентацію нового широкофюзеляжного Boeing 777x через падіння літака Boeing 737 Max в Ефіопії. Корпорація спільно з Федеральним управлінням цивільної авіації США (FAA) оновить програмне забезпечення лайнерів 737 MAX найближчими тижнями.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Автор: UA.NEWS
Фото: ФАН
Поділитись:

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Sorry that something went wrong, repeat again!

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: