Авіакатастрофа у Тегерані: до розслідування залучиться General Electric

Американська компанія General Electric Co отримала від влади Сполучених Штатів Америки дозвіл на участь в розслідуванні катастрофи пасажирського літака Boeing 737 компанії «Міжнародні авіалінії України», який був збитий в Ірані 8 січня.

Як повідомляє Reuters із посиланням на представника компанії, General Electric, поряд з французькою компанією Safran SA, є співвласником американо-французької фірми CFM, яка виробила двигуни для збитого над Тегераном літака Boeing 737.

Нагадаємо, у ніч на 8 січня після вильоту з аеропорту Тегерану зазнав катастрофи літак Boeing 737-800 NG української авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України», що прямував до Києва. На борту перебували 176 пасажирів з семи країн світу, усі вони загинули.

11 січня Генеральний штаб Збройних сил Ірану визнав, що український літак був збитий ракетою «земля-повітря». Лайнер помилково було прийнято за ворожий об’єкт після його різкого повороту убік військового центру Корпусу вартових Ісламської революції. Однак у МАУ уточнили, що пілоти збитого літака Boeing 737-800 вилетіли з аеропорту із дозволу диспетчерів та від маршруту не відхилялись.

В РНБО заявили, що переговори з Іраном про повернення в Україну «чорних скриньок» збитого літака авіакомпанії МАУ є напруженими і складними. Іран передумав повертати Україні «чорні скриньки» збитого «Боїнга». Без інформації з «чорних скриньок» буде складно вивчити обставини авіакатастрофи, заявив заступник генпрокурора України.

Президент Володимир Зеленський провів зустріч із іранською делегацією зі спецпредставником президента Ірану Мохаммадом Есламі начолі. Домовилися про передачу уламків літака МАУ і можливо, «чорних скриньок».

В український Boeing авіакомпанії МАУ під Тегераном потрапили дві ракети ЗРК російського виробництва «Тор-М1».